Не думаю,что они лучшие наверняка есть лучше))) Но за свои деньги они очень и очень не плохи.
Вид для печати
Поменял сегодня во второй раз колодки.Родные отходили 31000,после них поставил TRW и вот сейчас на пробеге 62750 заменил их.Честно скажу ездить на них было не приятно,они скрипят,при торможении шумные(гудят и отдают в педаль),очень сильно пылят,единственный их плюс,не жрут диски.И так думая что-же взять,остановил свой выбор на Galfer,причин несколько,это то же,что ставят с завода и то же что лежит в коробках с логотипом ATE,только за вменяемые деньги.Хотел ставить Hankook Frixsa SP1,но их сейчас ещё найти нужно постараться.Что порадовало у Galfer,это комплектацияВложение 81481не каждый производитель кладёт направляющие колодок,у TRW их не было.Вот TRW прошедшие 32000кмВложение 81482,видно что последнее время колодки брали не всей плоскостью(от сюда и гул и скрежет был последнее время,хотя гудели они изначально).И так замерил толщину диска,получилось 23 мм,допустимая остаточная 21-22мм,толщина нового 24мм,так что ещё комплект колодок отходят спокойно.Поставил новые направляйкиВложение 81483,ну и новые колодки(фото установленных нет).Сейчас они на обкатке,тормозят беззвучно,мягко и уверенно.
dek.nk, А куда фриксы пропали? На шрус побрызгал чем-то?
А ссылку или фото этих направляющих от газели можно увидеть?
Задние какие на LTZ стоят,14" или 15"?
По кругу 15...не зависимо от комплектации.