Может химия от полиролей?
Вид для печати
Никакой химией для пластика не пользуюсь, высокая температура каждое лето.
Допускаю единственный вариант - прямые солнечные лучи :icon_surprised:(отслоилось напыление в основном слева, правая часть нормальная). Много где пишут «Избегайте прямых солнечных лучей»:5fb3a4669:.
Подскажите может знает кто, как называется разъем для антенны, который на плате ГУ распаян? Менял ГУ, и так вышло, что случайно этот разъем сломал. Вот хочу найти новый и перепаять его.
Приветствую.
Есть проблема с магнитолой.
Немного предистории: Вначале были изредка выключения на непродолжительное время. После перезапуска питания через замок зажигания все восстанавливалось.
Позже стала отключаться вообще и иногда включалась.
Потом совсем перестала включаться.
Пришлось снять и проверить все контактные группы, но там было все нормально, тогда пришлось разобрать магнитолу и тут нашлась проблема- оказывается на плате на дорожке питания стоял на входе электролитический конденсатор он то и потек. Электролит с конденсатора разъел одну из дорожек на внешнем слое платы и скорее всего внутренний слой так же был затронут.
Сразу же поменял несколько подозрительных конденсаторов и ионистор (тоже не понравился), но результата нет, магнитола так и не включается.
Кто может подскажет опорные напряжения на плате в спящем режиме, думаю что где то обрыв и нужно кинуть перемычку.:dash1:
А еще пред тем как магнитола совсем сдохла АКБ за 3 дня разряжался очень сильно, вероятно из-за КЗ между дорожек залитых электролитом с конденсатора. Как только снял магнитолу АКБ не разряжается и 2 недели.
- - - Updated - - -
Вечером его гляну и точно скажу название.
Добрый день!
подскажите может у кого было. Периодически по утрам, после простоя ночью машина не открывается со штатного брелка, с ключа открываю дверь, а она мертвая не просыпается, даже плафон не включается. Секуд через 5 - 10 просыпается. В этот период ничего в машине не работает, не заводится. При этом все настройки магнитолы сбрасываются, и мозги тоже. Т.е. машина была полностью обесточена.
Проблема плавающая, проявляется редко.
В прошлом году было на трассе магнитола перезапускалась при переключении на дальний.
Такое чувство, что какое то реле общее (у нас есть такое?) периодически не контачит.
Массу смотреть везде.
Ну и акб уже сколько в эксплуатации?
Где-то контакт массы плохой.
Была проблема (правда не на Шлюхе), при включении поворотника или переключении ближний-дальний АКПП на передачу вниз прыгала. Выявилась проблема с одним из болтов массы на кузове.
Может и здесь что-то подробное, по симптомам похоже.
АКБ 3 года, относительно свежий. аккум врядли, стартер же он бодро крутит и заводит как проснется.
Ясно, буду копать. Все лето норм ездил, вот как дожди начались, появилась проблема. Видимо где то вода, сырость.