Огромное Вам спасибо!
В первый раз за 8,5лет эксплуатации перегорели лампы стоп-сигнала. Пошел купил двух контактную лампу, думая, что там именно такие. Ан нет, оказалось лампы стоят одно контактные. Интересно, как происходит питания габаритного огня и стоп-сигнала? При работающих габаритах, при включении стоп-сигнала, происходит увеличение напряжения и от этого загорается ярче?
dek.nk, на габарит подается шим!
https://youtu.be/JTZwkTuBtT8
Люди добрые, прошу вашего совета!
Имеем: 2012г, 1.6л, 115лс, 116т. пробега и дикую вибрацию с гулом в салоне при движении с зажатой педалью акселератора, небольшие рывки АКПП при переключении 1-2, 2-3.
История такова, что купил Б/У в конце октября. На холодную была вибрация ближе к зиме, причем трясло неплохо, ощущалось попой.
Поменяно: ГРМ Gates, правая подушка, левая подушка (ориг), ступичный подшипник (разболтался, хрустел, заменил, к этому не относится уже).
По подвеске все хорошо, выхлоп не сечет нигде. При этом, если газ отпускать и ехать "накатом", вибрации утихают процентов на 80%.
Что менять, куда копать? Форумом пользоваться умею, на подобное не натыкался, либо особо в дебри не залезал... Заранее спасибо за ответ!
SansReaper, Как это "с зажатой педалью акселератора?!"
Правая подушка оригинал? Нижнюю опору кпп меняли?
Добрый день. С Праздником! Ребята подскажите пожалуйста, кто покупал подвеску зад/перед правильно ли подобраны детали? За исключением: стоек стабилизатора, задних аморт. и опор.
Вложение 84740
RamZis, гайка в комплекте стойки. Шайба - вечное изделие.
Господа, а на мкпп точно такие сальники приводов подойдут 25187787? Тему читал, но решил уточнить