Ошибка 89 и мигание лампочки охлаждающей жидкости

Уважаемые форумчане нужен ваш дельный совет. В движении на прогретую машину заморгала лампочка охлаждающей жидкости, включился вентилятор и выдало 89 ошибку. Остановился залил антифриз, дал машине отдохнуть. Проблема пропала на некоторое время. Как только машина прогрелась проблема повторилась, при этом двигатель работает ровно, перегрева нет. Доехал до места стоянки и поставил машину отдыхать. Через несколько часов решил проверить, при включении зажигания на холодную сразу моргает лампочка охлаждающей жидкости и включается вентилятор при этом машина заводится и сразу глохнет, на газ не реагирует. В чем может быть проблема? Стоит ли пытаться заводить и ехать самому до сервиса или сразу эвакуатор вызывать?

Термостат вашего авто приказал долго жить!

Цитата:

---

Сообщение от Henson

Уважаемые форумчане нужен ваш дельный совет. В движении на прогретую машину заморгала лампочка охлаждающей жидкости, включился вентилятор и выдало 89 ошибку. Остановился залил антифриз, дал машине отдохнуть. Проблема пропала на некоторое время. Как только машина прогрелась проблема повторилась, при этом двигатель работает ровно, перегрева нет. Доехал до места стоянки и поставил машину отдыхать. Через несколько часов решил проверить, при включении зажигания на холодную сразу моргает лампочка охлаждающей жидкости и включается вентилятор при этом машина заводится и сразу глохнет, на газ не реагирует. В чем может быть проблема? Стоит ли пытаться заводить и ехать самому до сервиса или сразу эвакуатор вызывать?

---

В вашем случае виновником проблемы является датчик температуры двигателя, стоит на корпусе термостата около патрубков на печку, продаётся отдельно.

- - - Updated - - -

Цитата:

---

Сообщение от Механик

В вашем случае виновником проблемы является датчик температуры двигателя, стоит на корпусе термостата около патрубков на печку, продаётся отдельно.

---

Спасибо!

Цитата:

---

Сообщение от Henson

Уважаемые форумчане нужен ваш дельный совет. В движении на прогретую машину заморгала лампочка охлаждающей жидкости, включился вентилятор и выдало 89 ошибку. Остановился залил антифриз, дал машине отдохнуть. Проблема пропала на некоторое время. Как только машина прогрелась проблема повторилась, при этом двигатель работает ровно, перегрева нет. Доехал до места стоянки и поставил машину отдыхать. Через несколько часов решил проверить, при включении зажигания на холодную сразу моргает лампочка охлаждающей жидкости и включается вентилятор при этом машина заводится и сразу глохнет, на газ не реагирует. В чем может быть проблема? Стоит ли пытаться заводить и ехать самому до сервиса или сразу эвакуатор вызывать?

---

Ну и чем дело кончилось.??

У меня тоже после зимней стоянки при прокрутке стартером возник 089 и Знак Сервис. ++При пуске на холодную ВКЛЮЧАЕТСЯ вент. и беспрерывно работает! ОЖ на уровне.снял датчик ОЖ - дефектов, протечек нет. В форумах пишут,что термостат может быть неисправен - нагреватель в нем. Но Авео новая 12000 км! F16D4.
Или это глюк прошивки этой модели? какая диагностика системы охлаждения поможет? Спасибо!

Цитата:

---

Сообщение от dmitri457

У меня тоже после зимней стоянки при прокрутке стартером возник 089 и Знак Сервис. ++При пуске на холодную ВКЛЮЧАЕТСЯ вент. и беспрерывно работает! ОЖ на уровне.снял датчик ОЖ - дефектов, протечек нет. В форумах пишут,что термостат может быть неисправен - нагреватель в нем. Но Авео новая 12000 км! F16D4.
Или это глюк прошивки этой модели? какая диагностика системы охлаждения поможет? Спасибо!

---

И на старуху бывает проруха. У меня тоже сломался нагревательный элемент- я купил новый термостат, только перекинул фишку- ошибка сразу исчезла, вентилятор перестал включаться на холодную.