Ага, это меня и интересовало. Мысль такая:
Все озадачены вопросом - нужно ли прогревать авто перед началом движения? Но мало кто задумывается, а перед остановкой мотора - охлаждать нужно?
После знатной нагрузки(трасса) и резкой остановки возникают очаги локального перегрева - привет соседу каталитического нейтрализатора
Пока идёт циркуляция жидкостей эти очаги вовсе и не очаги - масло и антифриз приведут цифры к общему значению, а если циркуляцию резко остановить?..
Я к чему это говорю, если вдруг перед остановкой мотора вас не застали - два-три перекрёстка с красным, не глушите мотор сразу, а представьте, что у вас турбо-таймер - рассейте тепло по всему ДВС (реплика в зал)