Отчет о замене прокладок теплообменника (Маслянистая пена в расширительном бачке)

[_Alex]

Cromlech , с этим я с вами согласен . Кому что подходит и выполняет свою функцию . У меня например чистит очень хорошо , а так то тоже можно сказать что у вас был контрафакт )) . Правильно говорят , устраивает , работает все хорошо , чисто - это главное .

[dek.nk]

У GM не меньше , если не больше . А где его нет ,контрафакта .

У брендов,которые не пользуются популярностью.Вот вы например слышали о масле под брендом NGN?

[ferio]

Ngn уже лет 5как на слуху.
Подделывать может ещё и не подделывают, хотя масло если верить оил клабу хорошее.
Но у нас например, в городе, им торгует только ексист и прочие. Ддя себя нашел поставщика который указан на офф сайте производителя масла, не нгн. Там и закупаюсь.

[=Александр=]

ferio, брали масло NGN 5W30 и лили в хундай акцент 1,5 и в фольц джетту 1,6, почему то у машин появлялся масложор, залили другое после опять всё ок. Может угар у него большой или ещё, что больше не пробовали его никуда лить. :-)

[_Alex]

У брендов,которые не пользуются популярностью.Вот вы например слышали о масле под брендом NGN?

Да...,возможно...., может быть ... не помню . Не суть . Человек вот пишет что не подошло . Я тоже как бы к этому подводил .

[dek.nk]

Да...,возможно...., может быть ... не помню . Не суть . Человек вот пишет что не подошло . Я тоже как бы к этому подводил .

Ну как знать,я с 36 тысяч езжу на NGN,сейчас без малого 79 тысяч.Масло от замены,до замены,без угара и грязи.Единственно я не езжу по городу 15 тысяч на масле(это вообще глупо),замена получается через 9-10 тысяч.

[Механик]

Привет всем! Вот и у меня такая же проблема пробег 71000 км. Бачок промылся легко кстати кротом спаровским.
Делал механик в гаражах. Заменили все 9 прокладок, покупал вроде бы оригинальные, водой промыли, залил антифриз SINTEK G12++,ну и масло с фильтром до кучи(пора уже было).За работу механик взял 4000р+прокладки пару тысяч + антифриз 5 литров хватило 800р. Проездил 2 недели(250км).Первая норм было, к концу второй заглянул под капот уровень антифриза резко вырос вместе с пеной, масло на щупе убыло с мах на мин.
Теплообменник внутри чистый был, на глаз ровный, искал следы коррозии, но не нашел.
И что теперь делать непонятно, деньги на ветер, наверное надо в оф сервис ехать, там хоть гарантию дают..
Вложение 82877

Мы на свою работу даём гарантию, еженедельно по нескольку теплообменников ремонтируем, ставим свои прокладки, проблем нет. Все довольны, так как проблем нет.

[Механик]

С наступившим Новым годом! Снова вопрос по этой трубке. Как глубоко ее надо вставлять в корпус помпы? Нашел обзор замены прокладки , там трубка провалилась внутрь, еле достал человек. У меня вот так стоит Вложение 82876

Правильно стоит. Много приезжают с других мест, собрано криво, при этом встречаются люди у которых нет чувства меры, снимаешь трубку, а она уже деформирована и вместе крепления и вся винтом.

[Механик]

Может ещё течь с крышки масляного фильтра https://youtu.be/brfhAFy4PVU

Автор ролика мягко говоря не думает головой. Во первых при нормальных запчастях и исправной системе смазки не чего из под крышки фильтра не течёт. В пластикой сломанной направляющей стоит редукционный клапан, который он просто не сделал и не установил в металлической детали. Во вторых, в каком состоянии второй редукционный клапан на дне стакана масляного фильтра?

Кстати мы держим в наличии, и при необходимости заменяем сломанные пластиковые детали масляного фильтра. Так же держим в наличии теплообменники, так как иногда приезжают машины у которых плоскость теплообменника разедина настолько, что тут только в металолом остаётся выкинуть теплообменник.

- - - Updated - - -

Добрый вечер всем. Подскажите вот на этой трубке Вложение 82758 возможно поменять прокладку которая входит в корпус вот здесь Вложение 82759 не снимая корпус теплообменника просто окрутив винт и сдвинуть внутрь теплообменника ? Или только снимать все ?

Можно поменять, но придётся снимать две трубки. Не удобно, но можно.

[Механик]

Сегодня забрал прокладки, мне они внушают наибольшее доверие, и Ирландия, и голограмма, и импортирована ... теперь буду постоянно смотреть за бачком, прям как на пороховой бочке (недавно рассказал один опелевод, что пропустил момент и задрало двигатель без масла, больше сотни ушло на ремонт).

Вложение 82927


ОД вообще мне хотел залить 5w40 левый какой-то, чудом заметил в наряде эту строчку, еле отказался, еще и уговаривали, что оно норм и всем льют

На маленьких прокладках, по два стикера с голограммой было?