Друзья, ХЭЛП! (Чип тюнинг не поможет, чиповали зимой он тоже работал без перебоя - исправили, но это совсем другая песня не связанная с текущей проблемой).
Пришло лето - как только за бортом выше +17*с включается вентилятор охлаждения и больше не выключается.
Сегодня чуть руку не обжег о крыло настолько жарко под капотом. При этом температура двигателя 90*с а охлаждающей жидкости 102-109*с и не спадает.
Поменял 2 датчика: температуры двигателя и температуры охлаждающей жидкости + поставили холодный термостат - не помогло - вентилятор продолжает работать.
Итак вопросы:
1) Норма ли это (постоянная работа вентилятора охлаждения при +20*с за бортом)? (Кандей не включаю, машина стоит на месте).
2) Говорят нужен датчик температуры охлаждающей жидкости, который запускает вентилятор охлаждения с 80*с, а не с 98-102*с как сейчас, и тогда все работает, как надо. (скажите где его найти и так ли это)?
В чем мои страхи? Типа температура в норме не кипит и все ок. - я собираюсь на юг, и если в дороге от постоянной работы у меня навернется вентилятор - будет плохо, а может очень плохо.
Рассмотрю предложения по решению проблемы $.
Заранее всем благодарен за ответы, мне есть что рассказать про Авео, со временем обязательно поделюсь.
P.S. Машина новая - прошла всего 23000 км.