Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 26
  1. (○ ̄▽ ̄)○ (2963) Аватар для Dima-kun
    Сообщений: 2,801
    Авео LT Седан + Пакет 1 и Пакет 2
    В клубе с 30.12.2012
    Адрес: Губкин, 31 RUS
    #11
    Цитата Сообщение от ferio Посмотреть сообщение
    Каких наводок? Убери конденсатор, который не понятно в какой цепи стоит. И понаблюдай, появится ли что то.
    Пока у меня ощущение, что действия похожи на слышал звон , но где он.
    да во всех мануалах по пайке линейников ставят конденсатор. Не ужели у них тоже хлопки и они с этим мирятся?

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от вовая Посмотреть сообщение
    Dima-kun, ну а как же?
    смотришь какой сигнал нужен для гашений усилка. смотришь какой сигнал идет на магнитоле, если совпадают, хорошо. если нет приводишь в соответствие.
    магнитола же не хрюкает? потому как усилок гасится раньше. вот вместе с внутреним усилком надо гасить и внешний.
    тогда этот щелчок будет уже после отключения усилков.
    нашел вот такой вариант управляющего Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	111.jpg 
Просмотров:	7 
Размер:	239.9 Кб 
ID:	82339 слева провод.
    Как бы замерить все контакты.. рядом с линейными выходами на плате есть контакт подписан RMT-E интересно является ли это управляющим + или нет
    Чужой беды не бывает как и собственного счастья.
    >>>>Мы на Драйв2<<<<

  2. Moderator (5110) Аватар для вовая
    Сообщений: 7,557
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #12
    Dima-kun, я незнаю какой сигнал ты берешь с ремоута. повесь на него светодиод, и смотри, сигнал пропадает до хлопка или после.
    если до хлопка то выход нормальный и надо ковырять усилок или согласовывать с усилком чтоб тот гасился.
    если после хлопка светодиод гаснет то косяк в голове. и надо брать сигнал именно с выходного усилка как на твоей фотке, и при необходимости его согласовать с тем что нужно усилку.
    тебе бы к электронщику обратится, чтоб не пожечь ничего.

    найти ногу которой гасится усилок лучше и легче по даташиту усилителя мощности в голове.
    тупо вбей её название в яндекс.
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!

  3. (○ ̄▽ ̄)○ (2963) Аватар для Dima-kun
    Сообщений: 2,801
    Авео LT Седан + Пакет 1 и Пакет 2
    В клубе с 30.12.2012
    Адрес: Губкин, 31 RUS
    #13
    Цитата Сообщение от вовая Посмотреть сообщение
    Dima-kun, я незнаю какой сигнал ты берешь с ремоута. повесь на него светодиод, и смотри, сигнал пропадает до хлопка или после.
    судя по светодиоду на усилителе все одновременно происходит. ПУХ и светодиод гаснет. Как на фото автор жалуется что хватает +12В только на 1 усилитель. два не запускает. почему-то.
    Чужой беды не бывает как и собственного счастья.
    >>>>Мы на Драйв2<<<<

  4. Moderator (5110) Аватар для вовая
    Сообщений: 7,557
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #14
    Dima-kun,
    потому и пишу что может потребоваться согласовать сигналы.
    для тех кто совсем не шарит, простейшее это транзистор и реле.
    если светодиод и хлопок одновременны чего быть не должно.
    попробуй искуственно увести усилок в спячку а потом выключи голову, если хлопка не дудет, то тебе требуется подавать сигнал сна раньше.
    как уже сказал внутрений усилок не щелкает, значит успевает уснуть, и тебе нужен именно его сигнал.
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!


  5. (○ ̄▽ ̄)○ (2963) Аватар для Dima-kun
    Сообщений: 2,801
    Авео LT Седан + Пакет 1 и Пакет 2
    В клубе с 30.12.2012
    Адрес: Губкин, 31 RUS
    #15
    Цитата Сообщение от ferio Посмотреть сообщение
    тогда мне кажется, ничего не нужно там ставить. смысл в конд-ре?
    А вот прочитал для чего это нужно. Это нужно для чистоты звука. кондер отрезает частоты, которые усь. не сможет корректно воспроизвести.
    Чужой беды не бывает как и собственного счастья.
    >>>>Мы на Драйв2<<<<

  6. Moderator (5110) Аватар для вовая
    Сообщений: 7,557
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #16
    Dima-kun, кондер отрезает постоянную составляющую. все.
    чтоб резать частоты нужны колебательные контура(фильтры) тоесть как минимум RC цепочки.
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!

  7. Гуру (113)
    Сообщений: 1,865
    AVEO LT AT HATCHBACK
    В клубе с 08.02.2017
    #17
    Цитата Сообщение от вовая Посмотреть сообщение
    Dima-kun, кондер отрезает постоянную составляющую. все.
    чтоб резать частоты нужны колебательные контура(фильтры) тоесть как минимум RC цепочки.
    он вообще не понятно про что говорит)
    что уберет кондер 16В 10мкф ? если его как проходной поставить, то что останется от звука?
    продам проставки для увеличения дорожного просвета

  8. Гуру (113)
    Сообщений: 1,865
    AVEO LT AT HATCHBACK
    В клубе с 08.02.2017
    #18
    Цитата Сообщение от Dima-kun Посмотреть сообщение
    только сейчас увидел oOOO
    помогите это развидеть)))
    Dima-kun, убирай к чертям эту порнографию.....
    кондеры поставь хотя бы на 0.22 мкф, а вообще не нужны они

    я смотрю за звук не сильно печешься. может тебе взять сигнал со встроенного усилителя?
    продам проставки для увеличения дорожного просвета

  9. (○ ̄▽ ̄)○ (2963) Аватар для Dima-kun
    Сообщений: 2,801
    Авео LT Седан + Пакет 1 и Пакет 2
    В клубе с 30.12.2012
    Адрес: Губкин, 31 RUS
    #19
    Кондер именно 10 мкф нужны. Зачем с штатного ? Для усилка нужен низкоуровневый сигнал.
    Хотелось бы подробнее о чем не забочусь? Договаривайте мысли до конца. Зачем флуд разводить.?

    Решение кажись подсказал вовая. С работы приду буду заниматься уже этим

  10. Гуру (113)
    Сообщений: 1,865
    AVEO LT AT HATCHBACK
    В клубе с 08.02.2017
    #20
    Если нет понииания элементарного, учи матчасть. Что делает конденсатор в цепи переменного тока. Школьный курс.

    Как любой низкоуровневый вход превратить в высоуровненый. Тоже курс школы, сопротивление. )))

    Вообщем мучайся , тебе говорЯт как все должно по шеншую. Ты свое толдычишь.
    продам проставки для увеличения дорожного просвета


 
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя