Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 11
  1. Новичок (10)
    Сообщений: 6
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 01.11.2015
    #1

    Ручной тормоз

    Всем привет.Подскажите,горит постоянно лампочка ручного тормоза.Жидкость в норме,ручник опущен,кроме лампочки ни каких изменений.Как с этим бороться?

  2. Ветеран Авео клуба, КлубМан (27871) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 10,189
    Авео ЛТ+2 пакета Седан, Х-TRAIL Москва,ЮВАО
    В клубе с 04.09.2012
    #2
    Цитата Сообщение от Andrey196 Посмотреть сообщение
    Как с этим бороться?
    Залипла. Тросик.
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  3. Новичок (10)
    Сообщений: 6
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 01.11.2015
    #3
    залипла что?

    - - - Updated - - -

    можно поконкретней,а то я не механизатор

  4. Ветеран Авео клуба, КлубМан (27871) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 10,189
    Авео ЛТ+2 пакета Седан, Х-TRAIL Москва,ЮВАО
    В клубе с 04.09.2012
    #4
    Цитата Сообщение от Andrey196 Посмотреть сообщение
    Подскажите,горит постоянно лампочка ручного тормоза.
    Как это выглядит?https://chevrolet-aveo.ru/showthread...ll=1#post30922
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  5. Ветеран Авео клуба, КлубМан (27871) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 10,189
    Авео ЛТ+2 пакета Седан, Х-TRAIL Москва,ЮВАО
    В клубе с 04.09.2012
    #5
    Цитата Сообщение от Andrey196 Посмотреть сообщение
    залипла что?
    https://chevrolet-aveo.ru/manual/Ave...514998.RU.html
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!


  6. Новичок (10)
    Сообщений: 6
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 01.11.2015
    #6
    я,так понял надо менять переключатель индикатора или как?

  7. Ветеран Авео клуба, КлубМан (27871) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 10,189
    Авео ЛТ+2 пакета Седан, Х-TRAIL Москва,ЮВАО
    В клубе с 04.09.2012
    #7
    Цитата Сообщение от Andrey196 Посмотреть сообщение
    я,так понял надо менять переключатель индикатора или как?
    Или как...а может и менять. Кто ж знает, кроме вас...автомобиль то ваш.
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  8. Новичок (10)
    Сообщений: 6
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 01.11.2015
    #8
    Благодарю за инфу!!!

  9. Гуру (2637) Аватар для Lazy
    Сообщений: 1,944
    1.4 AT Sedan LT+ (Made in Korea)
    В клубе с 29.12.2012
    Адрес: Тридевятое царство
    #9
    Останавливаясь и катясь 2-3 км/ч (не нажимая на педаль тормоза) тяну ручник до полной остановки. Зад машины «приседает» в этом случае. Так вот правая задняя сторона приседает ниже. Далее, на асфальте посыпанным песочком, тяну ручник, правое заднее скользит, левое катится.
    Делаю заключение – правое тормозит сильнее, но есть нюанс. Полмесяца назад прошёл гостехосмотр, значит задние тормоза в порядке и оба колеса тормозят одинаково (не помню, расхождение какое-то допускается).
    Может с левыми задними тормозом что-то случилось уже после гостехосмотра. На проверку пока не ездил.
    You mean I'm not Lazy, Stupid or Crazy?

  10. Гуру (4074)
    Сообщений: 2,486
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #10
    Цитата Сообщение от Lazy Посмотреть сообщение
    Останавливаясь и катясь 2-3 км/ч (не нажимая на педаль тормоза) тяну ручник до полной остановки. Зад машины «приседает» в этом случае. Так вот правая задняя сторона приседает ниже. Далее, на асфальте посыпанным песочком, тяну ручник, правое заднее скользит, левое катится.
    Делаю заключение – правое тормозит сильнее, но есть нюанс. Полмесяца назад прошёл гостехосмотр, значит задние тормоза в порядке и оба колеса тормозят одинаково (не помню, расхождение какое-то допускается).
    Может с левыми задними тормозом что-то случилось уже после гостехосмотра. На проверку пока не ездил.
    Основная и стояночная тормозная система, имеют разный привод. Стояночная, приводится в действие тросами и они ввиду конструктивных особенностей, могут иметь разную длинну. Так же колодки, нужно периодически регулировать, что бы они находились на минимальном расстрянии от барабанов. Задача стояночной тормозной системы, удерживать автомобиль на стоянке, до определённого угла наклона поверхности.



 
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя