Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 27
  1. Новичок (12)
    Сообщений: 19
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 22.12.2013
    #1

    Отзыв. 6 лет эксплуатации. Седан.

    Привет всем!

    Мой отзыв.
    Имею Авео седан. 2013 г. выпуска, механика, пробег ~35 000 км, эксплуатация по Москве, машина на работу, выходного дня, изредка по трассе в соседний регион.

    Минусы
    1) очень тяжела на разгон. короткие передачи. вообще не понятно зачем нужна 4 передача. только ее воткнешь уже хочет (высвечивает) Shift.
    2) плохо "разгоняется" печка при обогреве лобового стекла. с мороза утром дождаться пока лобовуха отогреется - совсем не вариант. надо обязательно пошкрябать и обязательно ехать. тогда отогреется.
    3) про коврик водительский видел народ писал. уползает также все 6 лет.
    4) багажник плохо закрывается. надо его обязательно хряснуть чтобы закрылся.
    5) периодически при троганьи - дрыгается. И не потому что я плохо "педалирую". Этот эффект периодически появляется. И хуже всего если ты в этот момент на подъеме в пробке. За@#бешься тогда.
    6) на скорости имхо не устойчива.
    7) переднее пассажирское кресло (спинку) очень бы хотелось бы покомпактнее складывать. Но оно не позволяет. И при перевозке всякого нужно длинного барахла в салоне сильно мешается, существенно сокращая и ограничивая "маневр" внутри салона.

    Плюсы
    Вместительная машина. Впихивал профили 2.7 м для гипсокартона. Межкомнатную дверь. Возможно на доставке всякого барахла из Леруа, она уже себя и окупила..)

    Что ломалось
    1) в первый же год похарчился (самоуничтожился) газовый патрон на бардачке, машина постояла на солнце всего-то.
    2) родной АКБ умер на 2-ой или 3-ий год не помню уже точно. в один прекрасный летний день машина просто не завелась.
    3) лампочка в стопе похарчилась на 2 или 3 год точно не помню. но судя по всему просто контакт в фаре.
    4) катушка зажигания похарчилась (самоуничтожилась) на 5 год. Приехал нормально. Утром завожу - уже совсем не нормально.
    5) лампочки ближнего света в обоих фарах похарчились на 5 год с разбежкой приблизительно неделю
    6) бачок для антифриза похарчился на 6 год (носик куда шланг надевается сам надломился, антифриз вылился. хорошо хоть дал возможность доехать до СТО). Кстати не сразу понял что случилось. При страте двигателя появился булькающий звук, как будто чайник кипит. Декабрь был. Холодно. Не сразу под капот полез..

    По кузову
    Машина эксплуатировалась очень бережно. Но за 6 лет кузов покоцан @удаками и @удачками которые не придерживают двери и @ерачат рядом стоящие авто, дворниками махающими своими долбаными лопатами и метлами, прочими @удаками чиркающими @ер пойми чем чужие авто.

    Теперь хочу машину,
    1) которая со сфетофора борзо посвистывая уходила быза горизонт.
    2) чтобы при обгоне фур на трассе не выгадывать и подгадывать и не прицеливаться по пол-часа, а надавив на гашетку, чтобы машина резко и четко и без вопросов их пролетала не задумываясь и не тянув "кота за @йца".
    3) хочу esp и помогалку при старте на уклоне
    не уверен хочу ли автомат, возможно уже хочу. надо по пробкам поездить через центр на автомате и посмотреть по ощущениям. но если автомат будет "тупой" да и еще @рахать мозг, тогда такой автомат мне не нужен :-)

    Как-то так.


  2. Член клуба (96)
    Сообщений: 1,003
    AVEO LT
    В клубе с 08.02.2017
    #2

    продам проставки для увеличения дорожного просвета

  3. Член клуба (96)
    Сообщений: 1,003
    AVEO LT
    В клубе с 08.02.2017
    #3
    Я бы не сказал, что авеша с 1.6 дохлый тихоход, и в городе на трассе вполне хватает динамики. Конечно, всегда хочется быстрее, но надо ли, понимаю, что за это буду платить расходом горючки и налогом.
    У нее задача в Б классе, в городе из дома до работы доехать и назад _)
    продам проставки для увеличения дорожного просвета

  4. Пользователь (20)
    Сообщений: 82
    T300 HB LTZ
    В клубе с 04.09.2017
    Адрес: Тула
    #4
    Цитата Сообщение от kpmsk Посмотреть сообщение
    газовый патрон на бардачке
    ???? Что это. ????

  5. Гуру (4087)
    Сообщений: 2,534
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #5
    Возможно вся ваша проблема с динамикой, из за того что вы смотрите на Shift. Вы попробуйте кажлую передачу до 6 тысяс покрутить. И при обгоне фур, нужно не прицеливаться, а переходить на пониженную.
    P. S.. У меня автомат, а на работе у коллеги Ситроен С4 на ручке и с мотором 120 лошадей, видели бы вы его глаза, когда он слил 2 заезда, первый с о до 80,второй с 0 до 130.Это ещё при условии что у меня и машина тяжелее.Так что подводя итог, я не назвал бы Авео тихоходом, она честно едет на свою мощность, главное грамотно использовать и не экономить на топливе.

  6. Moderator (4957) Аватар для вовая
    Сообщений: 6,669
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #6
    1 на месилке передачи и правда короткие, на автомате проблемы не чувствую, машина едет на свои лошади.
    2 хорошо греют только прожорливые монстры, двигатель на хх очень экономичен и жрет мало бензина, а следовательно и тепла выделяет относительно немного, печка тут не причем.
    3 купил комплект клея контакт, суперклей активатор и адегезия. приклеил к коврику с обратной стороны часть липучки та что с крючками, за 4.5 года коврик ниразу не сполз. липучка цепляется за ковролин.
    4 закрывается отлично, отрегулируйте резиновые демпферы по высоте.
    5 на автомате все ок, предупреждение за мат, фильтруйте а то накажу.
    6 саленты и амортизаторы...
    7 сам про это думал даже более того смотрел как чего, в принципе переделать не особо сложно, наверно даже изображу это когда будет свободное время и токарный станок под рукой.
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!
    нужны передние стойки(амортизаторы) для экспериментов. подойдут нерабочие.соберетесь свои менять, подарите старые мне(с предложением в личку)

  7. Местный (23) Аватар для _Alex
    Сообщений: 127
    Авео Седан
    В клубе с 30.06.2018
    #7
    На счет того что слабо разгоняется на механике я бы не сказал , если хорошо стартануть она на уровне даже , тем более в городе что бы ее не хватило очень странно, разгон набирает хорошо , главное не следить за шифтом , если с ним то разгон будет плохой - это да . 52+ км уже шифт просит повысить передачу,а если горка ))) так мотор работает в экономичном режиме расхода топлива , но для мотора это не хорошо , не знаю почему так у них настроено ....
    На трассе пошатует на высокой скорости , не устойчива , есть такое .
    Большой плюс расход бензина в городе , поездить на машинах которые легко обгоняют фуры на трассе это конечно хорошо , но потом постоять в пробках и поездить в городе со скоростью пешехода , посмотреть на расход и подумать о другом ))). Тут конечно выбор за вами .
    А по сути у вас проблем и не было по технической части , расходники не в счет .

  8. Авеоводуус (369) Аватар для NewcomeR
    Сообщений: 610
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 26.12.2013
    Адрес: Оренбург
    #8
    Цитата Сообщение от dek.nk Посмотреть сообщение
    она честно едет на свою мощность
    10.6 c. до 100, 1/4 17.7 с. По трассе крейсерская ~140км.ч., расход при этом ~6л. Поло 1.4Т с 0-80 сливает пол корпуса Авео, к концу 1/4 на 1.5-2 корпуса обходит. Поло на 75 кг весит меньше чем Авео.
    P.S.: Поло можно только из-за 1.4Т + ДСГ купить, в остальном сплошной проигрыш в сравнении с Авео. Думал сменить Авео на Поло, но слишком много "НО"...
    Цитата Сообщение от kpmsk Посмотреть сообщение
    3) хочу esp и помогалку при старте на уклоне
    Уже никогда не откажусь от данных опций. Тем кто говорит, что и сам всё "лучше ЕСП сделаю", врёт! Не сделает, физически не получится
    Цитата Сообщение от kpmsk Посмотреть сообщение
    3) про коврик водительский видел народ писал. уползает также все 6 лет.
    Цитата Сообщение от вовая Посмотреть сообщение
    3 купил комплект клея контакт, суперклей активатор и адегезия. приклеил к коврику с обратной стороны часть липучки та что с крючками, за 4.5 года коврик ниразу не сполз. липучка цепляется за ковролин.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2764553118.jpg 
Просмотров:	24 
Размер:	35.1 Кб 
ID:	83387
    Цена ~350-600 руб.
    У меня оригинальные ковры GM (95903745), там клипсы в комплекте шли. Для второго комплекта резиновых докупил две клипсы и всё.


  9. Moderator (4957) Аватар для вовая
    Сообщений: 6,669
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #9
    NewcomeR, у меня коврики в виде корыта, изначально не собирался в корыте делать дыры.
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!
    нужны передние стойки(амортизаторы) для экспериментов. подойдут нерабочие.соберетесь свои менять, подарите старые мне(с предложением в личку)

  10. Член клуба (96)
    Сообщений: 1,003
    AVEO LT
    В клубе с 08.02.2017
    #10
    NewcomeR, а клипсы как ставятся ,? Прямо в ковролин вкручивается?

    - - - Updated - - -

    вовая, а там не дырка, там ввиде колодца клипса. То есть вода не вытекает
    продам проставки для увеличения дорожного просвета


 
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя