Показано с 1 по 10 из 51

Древовидный режим

  1. Новичок (12)
    Сообщений: 20
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 22.12.2013
    #1

    Отзыв. 6 лет эксплуатации. Седан.

    Привет всем!

    Мой отзыв.
    Имею Авео седан. 2013 г. выпуска, механика, пробег ~35 000 км, эксплуатация по Москве, машина на работу, выходного дня, изредка по трассе в соседний регион.

    Минусы
    1) очень тяжела на разгон. короткие передачи. вообще не понятно зачем нужна 4 передача. только ее воткнешь уже хочет (высвечивает) Shift.
    2) плохо "разгоняется" печка при обогреве лобового стекла. с мороза утром дождаться пока лобовуха отогреется - совсем не вариант. надо обязательно пошкрябать и обязательно ехать. тогда отогреется.
    3) про коврик водительский видел народ писал. уползает также все 6 лет.
    4) багажник плохо закрывается. надо его обязательно хряснуть чтобы закрылся.
    5) периодически при троганьи - дрыгается. И не потому что я плохо "педалирую". Этот эффект периодически появляется. И хуже всего если ты в этот момент на подъеме в пробке. За@#бешься тогда.
    6) на скорости имхо не устойчива.
    7) переднее пассажирское кресло (спинку) очень бы хотелось бы покомпактнее складывать. Но оно не позволяет. И при перевозке всякого нужно длинного барахла в салоне сильно мешается, существенно сокращая и ограничивая "маневр" внутри салона.

    Плюсы
    Вместительная машина. Впихивал профили 2.7 м для гипсокартона. Межкомнатную дверь. Возможно на доставке всякого барахла из Леруа, она уже себя и окупила..)

    Что ломалось
    1) в первый же год похарчился (самоуничтожился) газовый патрон на бардачке, машина постояла на солнце всего-то.
    2) родной АКБ умер на 2-ой или 3-ий год не помню уже точно. в один прекрасный летний день машина просто не завелась.
    3) лампочка в стопе похарчилась на 2 или 3 год точно не помню. но судя по всему просто контакт в фаре.
    4) катушка зажигания похарчилась (самоуничтожилась) на 5 год. Приехал нормально. Утром завожу - уже совсем не нормально.
    5) лампочки ближнего света в обоих фарах похарчились на 5 год с разбежкой приблизительно неделю
    6) бачок для антифриза похарчился на 6 год (носик куда шланг надевается сам надломился, антифриз вылился. хорошо хоть дал возможность доехать до СТО). Кстати не сразу понял что случилось. При страте двигателя появился булькающий звук, как будто чайник кипит. Декабрь был. Холодно. Не сразу под капот полез..

    По кузову
    Машина эксплуатировалась очень бережно. Но за 6 лет кузов покоцан @удаками и @удачками которые не придерживают двери и @ерачат рядом стоящие авто, дворниками махающими своими долбаными лопатами и метлами, прочими @удаками чиркающими @ер пойми чем чужие авто.

    Теперь хочу машину,
    1) которая со сфетофора борзо посвистывая уходила быза горизонт.
    2) чтобы при обгоне фур на трассе не выгадывать и подгадывать и не прицеливаться по пол-часа, а надавив на гашетку, чтобы машина резко и четко и без вопросов их пролетала не задумываясь и не тянув "кота за @йца".
    3) хочу esp и помогалку при старте на уклоне
    не уверен хочу ли автомат, возможно уже хочу. надо по пробкам поездить через центр на автомате и посмотреть по ощущениям. но если автомат будет "тупой" да и еще @рахать мозг, тогда такой автомат мне не нужен :-)

    Как-то так.