У меня похожая проблема, посреди дороги пропал свет и машина заглохла, не работает ничего кроме магнитолы + машина и не думает заводиться, даже стартер не крутит. ставил аккумулятор от другой машины, ситуация такая же
Первым надо проверить силовые провода от АКБ, и массы.
Как именно проверить? я делал проверку на ошибки, не находит блок управления кузовным оборудованием, сам блок цел,нигде не подгорел и контакты будто бы цели все. Думаю тянуть на сервис...
раз магнитола работает, значит основное питание есть, просто где-то нет контакта или соединения
так, в порядке размышления ... может быть еще что-то работает? центральный замок двери и дистанционное управление цз? стоп-сигнал, звуковой сигнал? фары? индикация панели приборов? при открытии двери водителя под капотом начинается шум?
я бы начал с прозвонки всех реле и предохранителей в блоке под капотом и в салоне, реле лучше прямо вытаскивать и тестировать подачей напряжения, переставлять не всегда можно - у них может быть разный ток коммутации ... потом может быть проблема в замке зажигания, там он у нас просто сигнальный, силовых цепей нет ...
сигнализация посторонняя или дополнительный иммобилайзер стоят? там тоже есть реле, иногда даже дистанционные
работает только магнитола, иногда загорается экран «со спидометром, тахометром и т.д». Когда закладываю ключ в замок идет длинный звук вместо короткого (когда идет Проверка). предохранители все проверил, в от релюшки хз как проверять, обычно они подгоревшими выглядят, плавлеными, а здесь все норм ... куплю несколько новых и буду проверять
Буду проверять все что могу. Не получится, буду искать норм электрика. Потом напишу в чем было дело.