Бурый налет на свечах говорит о присутствии железа в топливе- бенз Этилированный!! Окись железа оседает на изоляторе свечи и выводит как правило её из строя..
Скорее всего придется поменять их, потому что пропуски зажигания не есть айс (снижение динамики разгона и попадание бенза в масло), плюс повышение расхода топлива
Сохраненные ошибки можно глянуть- есть elm 327
В третий раз сегодня повторилось подобное, жена зашла за сыном в садик, после чего не смогла завести машину... Опять клемму тягать пришлось... Умные люди немного подумав сказали, что виновата сигналка - идёт конфликт (или нечто подобное) со штатным иммобилайзером. Нечто подобное происходило на калине брата, он до сих пор ездит с ключом без микросхемы (болванкой) только из за этого конфликта, иначе машина просто не заводится и всё...
Коллеги, какие мысли по этому поводу?