ехал со скоростью 120-140км дорога позволяла. А пропуски зажигания ни как не отражаются на работе авто. загорается чек только при скорости больше 110 км.ч помигает чек и гаснет. это происходит примерно 2 раза в час. Как мне пояснили в сервисе замена модуля проблему может не решить . Так что катайтесь и не обращайте внимания)) вот я и езжу с пропусками зажигания второй год. но на работе коробки это никак не отражалось.
Похоже вам стоит сменить сервис, если они не могут решить проблему пропусков. В следствии такой эксплуатации могут возникнуть проблемы не только с катализатором, но и увеличивается износ поршневой группы.
Большое спасибо за советы!! Начну с промывки радиатора. а дальше посмотрим как будет.. И модуль поменяю..
Похоже что у вас просто надо поменять свечи или модуль зажигания.Толчки и дёргания это точно это.А масло нипричём. Сейчас лето можно даже декстрон 2 залить ничего не будет.Я менял на фиг его знает какое S-OIL типа Корея. Уже 39 тыс.Чисто работает как вариатор.Пробег 109 350.