Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 26
  1. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,917
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #11
    На фото только система клапанов, сам вакуумный насос стоит под вакуумным усилителем в углу моторного щита и переднего левого лонжерона. Данная система устанавливается только с АКПП. Причина установки производителем данной системы с АТ достаточно просты. У двигателя достаточно низкие обороты ХХ, при любой нагрузке на двигатель, электрической или механической, что бы удержать заданные обороты ЭБУ приоткрывает дроссель, и при тех же оборотах разряжение в коллекторе снижается, а это отрицательно сказывается на работу вакуумного усилителя. Так как нагрузка на двигатель с АТ больше( по сравнению комплектацией с МТ), а разряжение ниже производитель и установил вакумный насос который при снижении вакуума ниже заданного порога включает вакуумный насос, для обеспечения нормальной работы вакуумного усилителя.


  2. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,917
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #12
    Цитата Сообщение от Сергей62 Посмотреть сообщение
    У меня тоже жужал, его просто отключил больше не жужит, на некоторых авешках его вообще нет.
    Смотрю на вас, и вы меня удивляете, тут насос отключили, с термостатом сопротивление воткнули не доделав систему до нормального состояния Какие ещё системы, и механизмы мешают вашей машине работать?

  3. Авеовод (1167) Аватар для Сергей62
    Сообщений: 367
    Авео ЛТ хетчбек 1,6 аккп
    В клубе с 22.05.2012
    Адрес: п.Васильево Татарстан
    #13
    Вот и я думаю что бы ещё отключить, но пока все работает.

  4. Moderator (5110) Аватар для вовая
    Сообщений: 7,557
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #14
    dek.nk, насос у тебя ниже, на лонжероне, это датчик и два обратных клапана.
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!

  5. Гуру (4218)
    Сообщений: 3,246
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #15
    Цитата Сообщение от вовая Посмотреть сообщение
    dek.nk, насос у тебя ниже, на лонжероне, это датчик и два обратных клапана.
    Да, сегодня внимательно рассмотрел. Ни когда на него внимания не обращал, видимо по тому что не сторонник мойки подкапотного пространства и он банально сливается с моторным щитом и лонжероном

  6. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,917
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #16
    Цитата Сообщение от Сергей62 Посмотреть сообщение
    Вот и я думаю что бы ещё отключить, но пока все работает.
    Действуйте на опережение

  7. Авеовод (1167) Аватар для Сергей62
    Сообщений: 367
    Авео ЛТ хетчбек 1,6 аккп
    В клубе с 22.05.2012
    Адрес: п.Васильево Татарстан
    #17
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Действуйте на опережение
    Не, меньше лезешь дальше едешь.

  8. Новичок (10)
    Сообщений: 4
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 31.10.2019
    Адрес: Киров
    #18
    Решили ли проблему? А то у меня такая же херня.

  9. Авеовод (62)
    Сообщений: 375
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 14.12.2016
    #19
    dek.nk, это не моторчик, это клапан с датчиком, сам моторчик скорее всего под подкрылком.

  10. Новичок (10)
    Сообщений: 4
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 31.10.2019
    Адрес: Киров
    #20
    А почему он срабатывает? Клапан включает его или где то что то еще?


 
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя