Доброго времени суток. Вылезает ошибка двигателя C 1222. Ошибку диагностирую OBDII.
По порядку.
Начал срабатывать ABS на ровной дороге и при медленном торможении. Так как особо не видел необходимости в ABS, вынул предохранитель и забыл на год про данную неисправность. Но недавно, начала загораться ошибка двигателя и прибор OBDII показывал ошибку C 1226 (обрыв в цепи переднего правого колеса). Начал разбираться с данной проблемой. Купил изначально б/у датчик ABS.
Установил датчик, вставил предохранитель, ошибка пропала, поехал и ABS начал работать даже без торможения. Ошибка опять загорелась. При этом на старом датчике ABS заметил механические повреждения. Снял установленный датчик и тоже увидел повреждения.
Снял поворотный кулак со шруса и увидел поврежденное кольцо, которое одевается на сам шрус (оно и повредило датчик ABS). Заказал новое кольцо + ступичную гайку. Заменил поврежденное, все собрал.
Установил датчик, поехал и опять такая же ерунда: ABS срабатывает даже при малейшем торможении и даже без торможения. Отключил предохранитель, который отвечает за ABS. Поездил немного и начала загораться ошибка двигателя. Прибор OBDII показывал теперь 2 ошибки: C 1226 и C 1222.
Заказал новый датчик ABS, установил. (Да, забыл сказать, что при установке б/у датчика, и родного с завода ошибка с панели приборов пропадала, но система ABS срабатывала без необходимости). Ошибка с панели приборов не пропала. Но при диагностике прибором OBDII, ошибка С 1226 стала неактивной (записалась в историю).
Что сейчас происходит: периодически загорается ошибка двигателя на панели приборов, а диагностика OBDII показывает ошибку C 1226. При этом если скидывать ошибку, то она опять появляется.
Кто-то сталкивался с подобной ситуацией, в чем может быть проблема?