Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 16

Комбинированный просмотр

  1. Новичок (10)
    Сообщений: 25
    Авео Седан 1.6
    В клубе с 15.02.2019
    #1

    Разряжается аккумулятор.

    Здравствуйте.
    Авео седан 2013 г., двиг. F16D4, автомат. Сигналка и мультимедиа родные.
    С ноября месяца трижды разряжало новый аккум. Позавчера как раз 3 раз. Сейчас, после зарядки, поставил на авто и померил потребление при выключенном зажигании. При подсоединении клемм - 2,7 А, секунд через 15 -20 падает до 1,3 -1,4 А, еще через десяток секунд падает до 0,32 А и стабилизируется на этом. 320 мА это большой ток утечки для Авео?

  2. Местный (23)
    Сообщений: 149
    T300 HB LTZ
    В клубе с 04.09.2017
    Адрес: Тула
    #2
    320ma много. ток покоя наступает примерно через 12 минут. и должен быть примерно 40ma.

  3. Новичок (10)
    Сообщений: 25
    Авео Седан 1.6
    В клубе с 15.02.2019
    #3
    Понял, еще измерения сделаю.

  4. Гуру (4218)
    Сообщений: 3,246
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #4
    Через 10 минут авто уходит в режим покоя.
    Но для измерений потребления нужны свои хитрости.После того как машина заглушена,всё закрыто и поставлена на охрану,цепь разрывать нельзя.

  5. Пользователь (16) Аватар для iVovan
    Сообщений: 66
    Авео ЛТ Седан+ Пакеты
    В клубе с 15.09.2018
    Адрес: Курск
    #5
    может где то металлическая пыль между полюсами, на акб, или на генераторе. Попробуйте просто вытащить некоторые реле претендентов. Так сможете локализовать проблему.
    Мой блог о модификациях на драйве

  6. Авеоводуус (862)
    Сообщений: 433
    Авео ЛТ+1 Хэтч АТ
    В клубе с 26.11.2012
    Адрес: Кемерово
    #6
    родная сигналка = нет сигналки, то есть сигналка есть? тогда она - не родная.

    какое сейчас напряжение у подсоединенного аккумулятора? менее 12,5 - это плохо

    при зарядке сколько в него вкачивается энергии? хотя бы примерно, ток зарядки умножить на время ... к примеру, 6А * 5 часов = 30 Ач (грубо, не вдаваясь в уменьшение тока при достижении напряжения)

    вполне может быть, что просто аккумулятор дохлый, хоть и новый ... вот несколько способов хорошенько убить кальциевый аккумулятор:
    - разрядить до 10 вольт и ниже (если в тепле, то просто теряется 30-50% емкости)
    - разрядить на холоде, лед изнутри физически ломает аккумулятор
    - заряжать его - не отогрев перед этим полностью до +20 градусов, неравномерная зарядка банок и уничтожение пластин
    - долго держать на зарядке (после зарядки, например, оставить на ночь!) напряжение выше 13,6 вольт - электролит выкипает (если зарядник 14,8 вольт, то надо снимать немедленно после окончания зарядки)

    Ну и ... новый аккумулятор может быть просто сразу дохлый, причин тому куча.


  7. Гуру (11802) Аватар для SERVAC
    Сообщений: 1,535
    Aveo LT Sedan 1.6 MT Red (2 packages) Чип, дроссель, шумка дверей, круиз
    В клубе с 20.03.2012
    Адрес: Мытищи
    #7
    Цитата Сообщение от Birdie Посмотреть сообщение
    родная сигналка = нет сигналки, то есть сигналка есть? тогда она - не родная.

    какое сейчас напряжение у подсоединенного аккумулятора? менее 12,5 - это плохо

    при зарядке сколько в него вкачивается энергии? хотя бы примерно, ток зарядки умножить на время ... к примеру, 6А * 5 часов = 30 Ач (грубо, не вдаваясь в уменьшение тока при достижении напряжения)

    вполне может быть, что просто аккумулятор дохлый, хоть и новый ... вот несколько способов хорошенько убить кальциевый аккумулятор:
    - разрядить до 10 вольт и ниже (если в тепле, то просто теряется 30-50% емкости)
    - разрядить на холоде, лед изнутри физически ломает аккумулятор
    - заряжать его - не отогрев перед этим полностью до +20 градусов, неравномерная зарядка банок и уничтожение пластин
    - долго держать на зарядке (после зарядки, например, оставить на ночь!) напряжение выше 13,6 вольт - электролит выкипает (если зарядник 14,8 вольт, то надо снимать немедленно после окончания зарядки)

    Ну и ... новый аккумулятор может быть просто сразу дохлый, причин тому куча.
    Тоже столкнулся с проблемами аккумулятора - разряжается (хотя ничего за весь срок ничего не установлено дополнительно, подсунули при продаже.... всего 3 года будет), это второй за 8 лет. Родной умер через 6 лет. Вот для этого я приобрел, жду со дня на день тестер - https://aliexpress.ru/item/330012159...34ac33edbg4nq7 можно и старый проверить и новый перед покупкой.

  8. Moderator (5110) Аватар для вовая
    Сообщений: 7,557
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #8
    авто не простое.
    у него есть режим бодорствования и режим сна.
    если говорить только про салонный модуль, он в режиме сна кушает около 10 ма. в режиме бодорствования до ампера обычно около 600
    но из сна его вывести очень легко!
    нажали на кнопку открытия багажника, проснулся.
    есть вода в конечнике двери, сопротивление прыгает, он не засыпает, или просыпается.
    поставили вместо любой штатной лампы светодиоды или чтото отличное от лампы накаливания, это легко может будить авто(сам с этим попал на светодиодах в подсветке)
    и еще может быть кучка того до чего еще не дошел.
    а потому , идеально ставить амперметр с регистратором который графики умеет строить, и смотреть ток за сутки у авто стоящего на покое.
    если такого нет, то обычный стрелочный амперметр, и на него старый сотовый на видеозапись, а потом её в ускореном режиме просматривать.
    но помимо фишек авто, еще куча причин для утечек. начиная пробитым генератором заканчивая болотом под полом.
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!


  9. Новичок (10)
    Сообщений: 25
    Авео Седан 1.6
    В клубе с 15.02.2019
    #9
    В итоге нашли утечку. Оказалось, что всего лишь регистратор был подключен к салонному светильнику. В режиме сна брал только 20 мА, но этого хватало для сбоя мозгов.

  10. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #10
    Цитата Сообщение от rustr Посмотреть сообщение
    В итоге нашли утечку. Оказалось, что всего лишь регистратор был подключен к салонному светильнику. В режиме сна брал только 20 мА, но этого хватало для сбоя мозгов.
    Если бы читали форум , не нужно было бы создавать пустую тему...
    https://chevrolet-aveo.ru/showthread.php?t=8494
    https://chevrolet-aveo.ru/showthread...82%D0%BE%D1%80
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!


 
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя