Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 35
  1. Новичок (10)
    Сообщений: 23
    Авео T300 хэтчбэк дизель 1.3 (70kW/95PS)
    В клубе с 22.03.2020
    Адрес: DE
    #21
    Цитата Сообщение от YuriyKh Посмотреть сообщение
    Ну то что начинать надо с ошибок точно...первичка elm и дальше сканеры профильные.
    Вот кстати, непраздный вопрос: какой ELM327 следует взять, чтобы точно ошибки Aveo T300 читал?
    Я, судя по всему, купил неправильный в своё время...

  2. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #22
    Цитата Сообщение от SkydiVAR Посмотреть сообщение
    Вот кстати, непраздный вопрос: какой ELM327 следует взять, чтобы точно ошибки Aveo T300 читал?
    Я, судя по всему, купил неправильный в своё время...
    Надо смотреть по дизелю что бы были протоколы. ELM не всесилен, сканеры дилерские читают всё.
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  3. Новичок (10)
    Сообщений: 23
    Авео T300 хэтчбэк дизель 1.3 (70kW/95PS)
    В клубе с 22.03.2020
    Адрес: DE
    #23
    Я когда выбирал - начитался много чего. Так понял, что ELM это просто интерфейс между ЭБУ и смартфоном/компьютером. Он отдаёт всё, а уж что сможет интерпретировать комп - другое дело. CarScan ошибок не видит или мой ELM их не видит - ХЗ...

  4. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #24
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  5. Новичок (10)
    Сообщений: 23
    Авео T300 хэтчбэк дизель 1.3 (70kW/95PS)
    В клубе с 22.03.2020
    Адрес: DE
    #25
    Поменял датчик распредвала - ничего не изменилось. Завтра поеду на эвакуаторе в мастерскую.

  6. Новичок (10)
    Сообщений: 23
    Авео T300 хэтчбэк дизель 1.3 (70kW/95PS)
    В клубе с 22.03.2020
    Адрес: DE
    #26
    Был сегодня в мастерской, поговорил с мастером. Говорит, что по совокупности признаков - цепь ГРМ перескочила на зуб, может и не на один. Думаю, что делать...

  7. Гуру (113)
    Сообщений: 1,865
    AVEO LT AT HATCHBACK
    В клубе с 08.02.2017
    #27
    Разбирать и смотреть метки
    продам проставки для увеличения дорожного просвета

  8. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,916
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #28
    Если перескочила цепь, то тут уже требуется замена цепи с звёздочками, башмаком и успокоителем, возможно и натяжителем. Если конечно ещё не чего не пострадало.

  9. Новичок (10)
    Сообщений: 23
    Авео T300 хэтчбэк дизель 1.3 (70kW/95PS)
    В клубе с 22.03.2020
    Адрес: DE
    #29
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Если конечно ещё не чего не пострадало.
    Так вот меня и запукивают - "цепь поменять - тышша евров, а если клапана загнуло - то до 2,5-3 тышш будет!".
    За такие деньги дешевле поджопную машинку купить и потихоньку, "в рукопашную", самому поменять всё поломатое.
    Сама цепь (комплект со звездочкой, башмаком, натяжителем и крепежом) стоит до сотни евров. Но ведь придётся движок вынимать целиком, похоже...
    Тов. Механик, а можно цепь поменять, не вынимая двигатель?

  10. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,916
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #30
    Не знаю, я этот дизельный мотор не разу не видел.


 
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя