Спасибо за совет, попробую разобрать селектор
Спасибо за совет, попробую разобрать селектор
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
кнопки + и - идут через выключатель ручного режима в виде резисторного делителя на модуль салона.
это первое что надо проверять как имхо.
поому как все остальные режимы для коробки не меняются.
скорее всего мозги видят косяк в цепи управления.
не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
Вроде как успеваю пощелкать кнопкой верх и вниз, пару метров можно успеть проехать, если кнопки неисправны будет залипание на какой-то передаче и невозможность переключения, для мозгов это не будет определяться как неисправность. А вот неисправность датчика селектора как проявляется не знаю
В режиме автомат датчик работает и ему нечего не мешает. Проблемы возникают в ручном....Смотрите электрику, а не электронику. Да, возможно вы делаете что-то не так....
https://chevrolet-aveo.ru/showthread.php?t=5459
https://chevrolet-aveo.ru/showthread.php?t=9424
Последний раз редактировалось YuriyKh; 08.04.2020 в 08:45.
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!