Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 30
  1. Новичок (10)
    Сообщений: 24
    Авео ЛТ Черный Седан
    В клубе с 28.09.2019
    #11
    Цитата Сообщение от Birdie Посмотреть сообщение
    такая ошибка вылетает при неудачном обслуживании грм ... поврежден распредвал, его кольцо, датчик, или цепь датчика, еще варианты - износ грм или жесткая грязь в моторе
    Вот поменял ремень и ролики грм и начались сюрпризы...

  2. Новичок (10)
    Сообщений: 24
    Авео ЛТ Черный Седан
    В клубе с 28.09.2019
    #12
    Цитата Сообщение от Birdie Посмотреть сообщение
    такая ошибка вылетает при неудачном обслуживании грм ... поврежден распредвал, его кольцо, датчик, или цепь датчика, еще варианты - износ грм или жесткая грязь в моторе
    Что самое интересное, изменений по мотору не заметил, как ехала машина так и едет, просто выскакивает чек.Ошибку сбрасываешь, со следующим запуском двигателя она опять появляется.

  3. Авеоводуус (862)
    Сообщений: 433
    Авео ЛТ+1 Хэтч АТ
    В клубе с 26.11.2012
    Адрес: Кемерово
    #13
    Цитата Сообщение от EVGEN708 Посмотреть сообщение
    Вот поменял ремень и ролики грм и начались сюрпризы...
    Ну, тогда стоит рассказать, как осуществлялась замена ... самые грубые ошибки - удерживать распредвалы не спецприспособлением в шестерни, а за хвостовики ... и самое плохое - затягивать болт коленвала без блокировки маховика, что нибудь из этого было?

    Как вариант, конечно, плохие ремень и ролики, износ шестерен и т.д., можт метки не стоят, но если работает нормально, то маловероятно ... если это произошло после вмешательства, то искать нужно там в первую очередь, благо, у нас это очень легко доступно

    Цитата Сообщение от EVGEN708 Посмотреть сообщение
    Что самое интересное, изменений по мотору не заметил, как ехала машина так и едет, просто выскакивает чек.Ошибку сбрасываешь, со следующим запуском двигателя она опять появляется.
    На наших моторах стоят 2 недорогие фишки для значительного увеличения КПД двигателя, особенно на низких оборотах - это фазики в количестве аж 2-х штук и регулируемый впуск ... чтобы это почувствовать, надо хорошие свечи и высокооктановый бензин, 98-100 ... если лить 92 (который противопоказан), то от всех этих систем толку не будет и почувствовать то, что мотор перестал регулировать фазы будет невозможно. При данной неисправности просто отключается регулировка фаз.


  4. Новичок (10)
    Сообщений: 24
    Авео ЛТ Черный Седан
    В клубе с 28.09.2019
    #14
    Цитата Сообщение от Birdie Посмотреть сообщение
    такая ошибка вылетает при неудачном обслуживании грм ... поврежден распредвал, его кольцо, датчик, или цепь датчика, еще варианты - износ грм или жесткая грязь в моторе
    Вот заменил ремень и ролики грм и начались сюрпризы.. Вечером с работы приехал, убрал ошибку(сканером).Утром запускаю двиг, все нормально.До работы доехал все норм, на горячую запущу повторно,выскочит ошибка(((
    Вот что это может быть??
    Износ грм и жесткую грязь в моторе(пробег 90 тыс км, масло оригинал,замена каждые 10 тыс км.) исключаю

  5. Новичок (10)
    Сообщений: 24
    Авео ЛТ Черный Седан
    В клубе с 28.09.2019
    #15
    Цитата Сообщение от Birdie Посмотреть сообщение
    Ну, тогда стоит рассказать, как осуществлялась замена ... самые грубые ошибки - удерживать распредвалы не спецприспособлением в шестерни, а за хвостовики ... и самое плохое - затягивать болт коленвала без блокировки маховика, что нибудь из этого было?

    Как вариант, конечно, плохие ремень и ролики, износ шестерен и т.д., можт метки не стоят, но если работает нормально, то маловероятно ... если это произошло после вмешательства, то искать нужно там в первую очередь, благо, у нас это очень легко доступно
    Замена ремня осуществлялась:
    1 В домашних условиях
    2 Голики оригинал, ремень Гейц
    3 Распредвалы фиксировались закладной планкой в хвостовики((((
    4 Блокировка коленвала осуществлялась аутем установки специально вырезанной пластинкой в горизонтальную прорезь между блоком цилиндров внизу
    5 Метки выставил четко,2 оборота коленвала, все сошлось.
    6 Износа шестерен нет
    7 Бензин исключительно 95 с того момента как автомобиль выехал из салона и по сей день.

  6. Авеоводуус (862)
    Сообщений: 433
    Авео ЛТ+1 Хэтч АТ
    В клубе с 26.11.2012
    Адрес: Кемерово
    #16
    Цитата Сообщение от EVGEN708 Посмотреть сообщение
    3 Распредвалы фиксировались закладной планкой в хвостовики((((
    Ну, надо убедится, что хвостовик (импульсное колесо) поврежден и потом самый простой вариант - найти выпускной распредвал (код вроде на него указывает), подобрать стаканы (лучше, конечно, на сервисе), сальники, переклейка бугеля ... и потом затягивать шестерню и коленвал без планки в хвостовике ...

    есть вариант, что хвостовик (импульсное колесо) не поломался а только сместился, где то в интернетах было указано как его правильно расположить и закрепить, у кого то получалось

    на этом фоне клапан фазика, конечно, лучше просто заменить

  7. Новичок (10)
    Сообщений: 24
    Авео ЛТ Черный Седан
    В клубе с 28.09.2019
    #17
    Цитата Сообщение от Birdie Посмотреть сообщение
    Ну, надо убедится, что хвостовик (импульсное колесо) поврежден и потом самый простой вариант - найти выпускной распредвал (код вроде на него указывает), подобрать стаканы (лучше, конечно, на сервисе), сальники, переклейка бугеля ... и потом затягивать шестерню и коленвал без планки в хвостовике ...

    есть вариант, что хвостовик (импульсное колесо) не поломался а только сместился, где то в интернетах было указано как его правильно расположить и закрепить, у кого то получалось

    на этом фоне клапан фазика, конечно, лучше просто заменить
    Думаю что все таки колесо сместилось, а не сломалось, может сегодня скину крышку посмотрю, самому уже интересно причину найти.
    на выходных вытащил клапан фазика, клеммник масле был, все там промыл,и фишку в том числе, вчера ради интереса полез туда, смотрю все сухо , ни капли масла...По этому клапан может быть все таки еще жив)

  8. Новичок (10)
    Сообщений: 24
    Авео ЛТ Черный Седан
    В клубе с 28.09.2019
    #18
    Цитата Сообщение от Birdie Посмотреть сообщение
    найти выпускной распредвал (код вроде на него указывает)
    дословно сканер пишет вот так- Р0366 Датчик положения распределительного вала В (В1)- диапазон/функционирование

  9. Новичок (10)
    Сообщений: 24
    Авео ЛТ Черный Седан
    В клубе с 28.09.2019
    #19
    Цитата Сообщение от Birdie Посмотреть сообщение
    Ну, надо убедится, что хвостовик (импульсное колесо) поврежден и потом самый простой вариант - найти выпускной распредвал (код вроде на него указывает), подобрать стаканы (лучше, конечно, на сервисе), сальники, переклейка бугеля ... и потом затягивать шестерню и коленвал без планки в хвостовике ...

    есть вариант, что хвостовик (импульсное колесо) не поломался а только сместился, где то в интернетах было указано как его правильно расположить и закрепить, у кого то получалось

    на этом фоне клапан фазика, конечно, лучше просто заменить
    Причина найдена - отломился усик на импульсном кольце.....

  10. Местный (23)
    Сообщений: 149
    T300 HB LTZ
    В клубе с 04.09.2017
    Адрес: Тула
    #20
    Фото не сделал?


 
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя