Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234
Показано с 31 по 35 из 35
  1. Гуру (2654) Аватар для Lazy
    Сообщений: 2,110
    1.4 AT Sedan LT+ (Made in Korea)
    В клубе с 29.12.2012
    Адрес: Тридевятое царство
    #31
    Цитата Сообщение от Besheny_ersh Посмотреть сообщение
    Ну я так понимаю это к тому, что сливать машину или нет сейчас
    Ну да, просто кто-то сам принимает решение, а кто-то ищет коллективную поддержку и тогда легче принять решение.

    Автор думает, что если АКПП надёжная по статистике, то можно пару лет ещё ездить (первое сообщение автора темы). Да за эту пару лет может произойти чего угодно с автомобилем, а АКПП будет жива и здорова.
    You mean I'm not Lazy, Stupid or Crazy?

  2. Член клуба (128) Аватар для Besheny_ersh
    Сообщений: 1,274
    Авео ЛТ+ Седан
    В клубе с 20.06.2014
    Адрес: Москва
    #32
    Цитата Сообщение от Lazy Посмотреть сообщение
    Ну да, просто кто-то сам принимает решение, а кто-то ищет коллективную поддержку и тогда легче принять решение.

    Автор думает, что если АКПП надёжная по статистике, то можно пару лет ещё ездить (первое сообщение автора темы). Да за эту пару лет может произойти чего угодно с автомобилем, а АКПП будет жива и здорова.
    НУ может так легче, люди разные. К томе же я всего лишь предположил, а там может другие обстоятельства) так что не суди и не судимым будешь)

  3. Новичок (10)
    Сообщений: 2
    Авео LTZ Седан 2014
    В клубе с 29.07.2014
    Адрес: МО
    #33
    Цитата Сообщение от Lazy Посмотреть сообщение
    Автор думает, что если АКПП надёжная по статистике, то можно пару лет ещё ездить (первое сообщение автора темы). Да за эту пару лет может произойти чего угодно с автомобилем, а АКПП будет жива и здорова.
    По всем остальному расклад примерно понятен. Остальные известные "болячки" либо уже случились и устранены (прокладки теплообменника, термостат, модуль зажигания), либо до них еще далеко (фазовращатели, капиталка двигателя, etc). Ну а от "чего угодно" никто и ни на какой машине не застрахован (тьфу * 3).

    АКПП - единственный агрегат, по которому не было вменяемой информации. Ну а где ее искать, если не у реальных владельцев?
    Поэтому спасибо всем ответившим!

    Решил оставить машину еще на пару лет. Менять сейчас подсознательно и не хотел - получится "шило на мыло", только новое (риосолярис, полорапид и т.п.).
    Лучше через пару лет поменяю с повышением класса.

  4. Гуру (74)
    Сообщений: 1,414
    AVEO LT AT HATCHBACK
    В клубе с 08.02.2017
    #34
    Цитата Сообщение от groovemaster Посмотреть сообщение
    Решил оставить машину еще на пару лет. Менять сейчас подсознательно и не хотел - получится "шило на мыло", только новое (риосолярис, полорапид и т.п.).
    Лучше через пару лет поменяю с повышением класса.
    Золотые слова, Юрий Венедиктович (С)

    У этих "риосолярис, полорапид и т.п" тоже своих проблем хватает.
    продам проставки для увеличения дорожного просвета

  5. user, simply user (60019) Аватар для SonyV
    Сообщений: 2,568
    Che..ry (*А6**МР*7)
    В клубе с 07.01.2012
    Адрес: Кучково поле, Центр
    #35
    Машина была продана с пробегом 88 000км, замена масла (частичная) в АКПП была каждые 30 000 - проблем с коробкой не было совсем. Это при московских ежедневых пробках. После 3 лет владения обслуживался у Максима (Механик).

    P.S. Масло в двигателе менялось каждые полгода, каждые 7-8 тыс. км.

    Наши партнеры СЦ GM. Скидки и акции для форумчан!



 
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234