Плохо обогреввет салон

[ferio]

для нубов в устройстве мотора, объясни пожалуйста почему плохо греет печка?

тут не столько устройство ДВС, сколько особенность ХЕРа
https://www.drive____2.ru/l/536651285626093724/

- - - Updated - - -

гдето косяк в авто.

да тут авто одной большой косяк
будем разбираться

[ferio]

Так и у меня холодный... Родной на 102-105 только открывается.

на морозе ниже -20-25, не припоминаю, чтобы включался карлсон.

а вот сегодня было -8, пару раз слышал.
но это не отменяет факта, что патрубок в 10 см от корпуса термостата, кипяток, рука не терпит. чем дальше, тем он прохладнее(значительно). я бы сказал нагрев исключительно за счет теплопроводности. обороты если поднять - все прогревается.

[dek.nk]

на морозе ниже -20-25, не припоминаю, чтобы включался карлсон.

а вот сегодня было -8, пару раз слышал.
но это не отменяет факта, что патрубок в 10 см от корпуса термостата, кипяток, рука не терпит. чем дальше, тем он прохладнее(значительно). я бы сказал нагрев исключительно за счет теплопроводности. обороты если поднять - все прогревается.

Ну не знаю. Машина ваша, вам виднее. Может воздух, может помпа,может забитая система, а может вмешательство в теплообменник....

[ferio]

Может воздух,

может

может помпа,может забитая система

тогда бы грелась, или же ни коим образом тепло вообще не шло.

может вмешательство в теплообменник....

доработаю этот момент, в следующий залаз. но полагаю, что криминала нет, тк опять же грелся бы.

[Hotbox]

Для информации таблица прогревочных оборотов наших моторов (по крайней мере в моей прошивке):

По оси х это время в секундах, по у - температура (старта?). Мне в прошивке подкорректировали с минусов по -4 включительно (за основу -40).
Повеселее стало, но проблема в том, что через минуту, обороты сваливаются к оборотам привязанным к текущей температуре ОЖ, а это уже как обычно)

[вовая]

Hotbox, программа куплена? или уже халявные есть?

[Hotbox]

вовая, делал калибровщик, за умеренную плату) Халявного ПО для нашего модуля я пока не видел, хотя, давно этим вопросом не занимался, может чего уже и сломали.

[Hotbox]

А вообще, если интересно, я посравнивал и вот эти данные, которые отвечают за прогрев (прошивка 12654173...55594261, слева оригинал, справа увеличенные обороты):

Выделен блок данных для -40С. Дальше аналогично (с соответствии с предыдущим скриншотом). В принципе можно править как удобно.
Посмотрел разные прошивки (преимущественно механика), там данные одинаковые, только смещение разное (адреса).
Метод правки в HEX работает, я таким образом в разные тюнинговые прошивки "вентилятор", "термостат" внедрял и т.д. Единственное, контрольные суммы нужно потом чтобы соответствовали, у меня например KESS сам пересчитывает их при записи.
По кодировке примерно такой расклад:
20 08 - 1025 об/мин
20 30 - 1030 об/мин
21 34 - 1062,5 об/мин
22 60 - 1100 об/мин
23 F0 - 1150 об/мин
25 80 - 1200 об/мин
26 С0 - 1240 об/мин
28 А0 - 1300 об/мин
2В С0 - 1400 об/мин

[вовая]

вовая, делал калибровщик, за умеренную плату) Халявного ПО для нашего модуля я пока не видел, хотя, давно этим вопросом не занимался, может чего уже и сломали.

я потому и спросил
вдруг появился проверенный вариант.
и нет мне не прогрев интересен, и интерес не теоретический(не посмотреть, поправить)


пс откуда у вас прошивки механика?
я его просил показать изменения в прошивке, но это его коммерческая тайна.
я и пытать не стал. но и шиться не тороплюсь, хочется знать что в прошивке правилось.

[Hotbox]

вовая, про механику я упомянул в плане МКПП)
В принципе много грамотных ребят-калибровщиков, специализирующихся на конкретных марках, не просто рубящих бабло, а именно энтузиастов своего дела, глубоко понимающих что и как там происходит и как можно что-то улучшить. Думаю можно к ним обратиться.
Конечно, что тут спорить, у Механика там удачно сочетается теория с практикой, много обратной связи и все такое, в общем идеальные условия для создания идеальных прошивок, поэтому не лишней будет забота о сохранении авторских прав)