Механик, на некоторых режимах и второй скорости. часто при исправной первой скорости до второй вообще дело дойдет?
у меня бортовик умеет графики рисовать, вот как поменял термос на нерегулируемый, включил запись лога.
максимальная температура 103 градуса (но сейчас пока прохладно) так что не критично.
плюс это ведь штатная температура, что в этом страшного?
не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!
К сожалению да бывает и вторая включается скорость охлаждения летом, из за грязных радиаторов, или буксования на месте.
Чем выше рабочая температура двигателя, тем быстрее стареют резиновые и пластиковые изделия, тем сильнее разжижается масло в двигателе и снижается давление особенно на ХХ, тем больше лаковых отложений в моторе.