ELM 327

[АндрейA]

Здравствуйте!
Я купил ELM 327 mini
Подключил к разъему, спарил блутус на смартфоне
Включаю зажигание - в добавок к уже и так постоянно горящему CHECK, загорается еще ABS и 4 предупреждающих звуковых сигнала издает машина
Код ошибки-то я считал (U0100 но сейчас не об этом)
Но двигатель не запускается с подключенным ELM
Даже стартер молчит и подкачки топлива, или что там еще жужжит перед запуском, дроссель - тишина...
Это мне кривой ELM достался или что?
Купил в Интернет-магазине за 1300 тенге
После извлечения ELM из разъема двигатель запускается, не сразу, но через пару минут - ОК

[Popigo]

ВАЖНО!Чтобы при подключенном адаптере не мигала пиктограмма ABS нужно закрасить ножки отмеченные на картинке

[Popigo]

но многие пишут - что это знак - или акб мёртвое, или генератор не работает. проблема где то там

[АндрейA]

ВАЖНО!Чтобы при подключенном адаптере не мигала пиктограмма ABS нужно закрасить ножки отмеченные на картинке

ABS не мигает, а горит. Как закрасить? Чем?

[Popigo]

говорят лаком для ногтей. есть смысл погуглить. у меня с elm таких проблем небыло.

[АндрейA]

но многие пишут - что это знак - или акб мёртвое, или генератор не работает. проблема где то там

Вообще да, у моей машины проблемы с бортсетью - для зарядки смартфона я использую прибор с цифровым дисплеем, где попеременно показывается напряжение бортсети машины, и напряжение и ток, выдаваемые прибором. Так вот я заметил, что иногда, при работающем моторе, напряжение бортсети становится чуть больше 12 В. Похоже перестает поступать заряд от генератора. Временами... Хотя красный индикатор батареи на приборке не загорается. Но загорается при проверке, во время включения зажигания перед пуском мотора, как и должен. Потом, когда заряд идет, вижу значения от чуть менее 14 В до почти 15 В. У меня есть подозрение, может генератор маслом залило - текут сальники распредвалов и похоже фазовращатели (звездочки распредвалов) разбрызгивают масло, крышка отсутствует...
Хотя мож просто щетки генератора пора заменить...
Но почему не загорается индикация отсутвия заряда...?

[Чудомех]

У вас елм неисправна. Есть у меня две елм, обе работают нормально, но у одной иногда бывают сбои. Ехал я как-то с подключенной елм по трассе, кстати она была воткнута несколько дней, и на ходу загорелся значок абс и есп. На скорость и работу двигателя это никак не отразилось. Через какое то время решил остановиться, заглушил двигатель и потом завести не смог, стартер не работал. Минут 15 бегал вокруг машины и пинал колеса, пока не вытащил елм, и машина сразу завелась. И было это еще пару раз. Вторая елм работает нормально.

[АндрейA]

У вас елм неисправна. Есть у меня две елм, обе работают нормально, но у одной иногда бывают сбои. Ехал я как-то с подключенной елм по трассе, кстати она была воткнута несколько дней, и на ходу загорелся значок абс и есп. На скорость и работу двигателя это никак не отразилось. Через какое то время решил остановиться, заглушил двигатель и потом завести не смог, стартер не работал. Минут 15 бегал вокруг машины и пинал колеса, пока не вытащил елм, и машина сразу завелась. И было это еще пару раз. Вторая елм работает нормально.

Мдя...
А как же заполучить нормальный адаптер?
Какой посоветуете?

[Чудомех]

Мдя...
А как же заполучить нормальный адаптер?
Какой посоветуете?

Рулетка

[dek.nk]

Вообще да, у моей машины проблемы с бортсетью - для зарядки смартфона я использую прибор с цифровым дисплеем, где попеременно показывается напряжение бортсети машины, и напряжение и ток, выдаваемые прибором. Так вот я заметил, что иногда, при работающем моторе, напряжение бортсети становится чуть больше 12 В. Похоже перестает поступать заряд от генератора. Временами... Хотя красный индикатор батареи на приборке не загорается. Но загорается при проверке, во время включения зажигания перед пуском мотора, как и должен. Потом, когда заряд идет, вижу значения от чуть менее 14 В до почти 15 В. У меня есть подозрение, может генератор маслом залило - текут сальники распредвалов и похоже фазовращатели (звездочки распредвалов) разбрызгивают масло, крышка отсутствует...
Хотя мож просто щетки генератора пора заменить...
Но почему не загорается индикация отсутвия заряда...?

По поводу напряжения бортсети.Это штатная работа системы.Это хоть и Авео,но всё таки Шевролет и устроен он немного сложнее,чем тот же Автоваз например.