Опять про теплообменник, про возможность замены прокладок трубки без снятия его самого.

[Толстый]

Добрый день. Задал уже этот вопрос, но не в профильной теме и может человек и не появился на форуме долго. Речь идёт о самой большой трубке, которая идёт из блока в теплообменник, той, которая двумя винтами с одной стороны к блоку крепится. Подскажите, есть у кого опыт замены прокладок на ней? Замену проводили без снятия самого теплообменника со всеми сопутствующими "танцами"? Реально этого избежать? Поясню, поменял теплообменник в сборе, оригинал, с ним все нормально, но вот льет антифриз из-под прокладки большой трубки со стороны блока. Это единственные резинки, которые пришлось докупить (их не было в комплекте) и такая ерунда случилась... Хотя продавец говорил, что 100% оригинал...
Ставил новый, т.к. уже один раз менял прокладки после 95 т.км. Они отъездили 30 т км. Потекли опять в октябре этого года. Заменил опять прокладки, но с наступлением минусовой температуры полилось масло. Думаю уже повело плоскости, в общем не стал более испытывать удачу, купил новый в сборе, оригинал. Поставил. Через 3 дня потек антифриз (прокладки там ставил новые). Третий раз опять все снимать нет, конечно, особого желания. Поэтому и создал эту тему. Заранее спасибо, тому, кто знает по этому вопросу ответит.

[ferio]

Что то много текста, из которого ничего не понятно))
Из узлов теплообменника и корпуса масляного фильтра нет фланцев трубок которые прижимаются к блоку цилиндров.

Найдите нужную деталь на схеме. И обведите кружком.

- - - Updated - - -

https://a.d-cd.net/sSAAAgAwMOA-960.jpg

[Толстый]

Что то много текста, из которого ничего не понятно))
Из узлов теплообменника и корпуса масляного фильтра нет фланцев трубок которые прижимаются к блоку цилиндров.

Найдите нужную деталь на схеме. И обведите кружком.

- - - Updated - - -

https://a.d-cd.net/sSAAAgAwMOA-960.jpg

- - - Updated - - -

Обвел как смог (со смартфона). По схеме прокладка #16. Она течет.

[ferio]

Эта трубка фланцем крепится к корпусу термостата .
Просто аккуратно снимите ее, для этого ничего демонтировать не нужно.
Посмотрите , из за чего течь. Возможно у вас течет как раз корпус термостата. Он изначально пластиковый. И трескается.

[Толстый]

Эта трубка фланцем крепится к корпусу термостата .
Просто аккуратно снимите ее, для этого ничего демонтировать не нужно.
Посмотрите , из за чего течь. Возможно у вас течет как раз корпус термостата. Он изначально пластиковый. И трескается.

Спасибо! Поеду в вс в техцентр, где менял т/о. Буду смотреть.
А возможен такой вариант, что мастер перетянул винты и от этого корпус термостата лопнул? Прокладка вроде оригинал должна быть, крепится трубка просто и перепутать прокладки - это надо постараться. До замены там была прокладка Эрнинг - не текла, а до это вообще совсем сухая после 30 т.км пробега была, типа оригинал, тоже ничего не было.

[ferio]

Толстый, да конечно возможно. От температуры и со временем пластик становится хрупким.
Рекомендую заменить корпус на металлический, даже если этот окажется целым. Пластик рано или поздно обязательно потечёт.

[Толстый]

Толстый, да конечно возможно. От температуры и со временем пластик становится хрупким.
Рекомендую заменить корпус на металлический, даже если этот окажется целым. Пластик рано или поздно обязательно потечёт.

Спасибо!
Ещё вопрос. Почитал форум и интернет, люди ставят этот Uxclent 50A-121-TM18. Вы можете сказать, это хороший выбор?

[ferio]

Да, у меня установлен он уже третий год

- - - Updated - - -

Но внимание, прокладки там свои. Самая важная это на стороне прилегания к блоку. Прокладка идёт в комплекте, ее и нужно оставить.

[Толстый]

Да, у меня установлен он уже третий год

- - - Updated - - -

Но внимание, прокладки там свои. Самая важная это на стороне прилегания к блоку. Прокладка идёт в комплекте, ее и нужно оставить.

Ещё раз спасибо!

[Толстый]

Да, у меня установлен он уже третий год

- - - Updated - - -

Но внимание, прокладки там свои. Самая важная это на стороне прилегания к блоку. Прокладка идёт в комплекте, ее и нужно оставить.

Последовал Вашему совету, купил этот корпус термостата и на всякий случай трубку подогрева дросселя. Не зря. Отказалось что именно она текла. Стекал антифриз как раз в месте, где крепится трубка от теплообменника к корпусу термостата. Так как до замены теплообменника ничего не текло, подумал, что именно эта прокладка, выше не смотрел. В общем поменял только трубку пока, трогать термостат не стал.