Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 14 из 14
  1. Местный (13)
    Сообщений: 123
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 21.08.2018
    #11
    ПС. Нашел заменитель Uxclent 901-115-JL05, в местном магазе сказали что это фабричный Китай, так что пока остановился на нем

  2. Партнер (9159)
    Сообщений: 4,949
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #12
    Цитата Сообщение от Антип7 Посмотреть сообщение
    ПС. Нашел заменитель Uxclent 901-115-JL05, в местном магазе сказали что это фабричный Китай, так что пока остановился на нем
    При покупке сразу смотрите плоскость на предмет побитости и раковин, так же стоит проверить плоскость, перед оплатой детали.


  3. Местный (13)
    Сообщений: 123
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 21.08.2018
    #13
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    При покупке сразу смотрите плоскость на предмет побитости и раковин, так же стоит проверить плоскость, перед оплатой детали.
    Визуально посмотрели, вроде раковин на новом нет, на стекле не пляшет, единсно линейкой плоскость проверить не догадались, но будем надеяться что норм. Кстати если судить по следам прилегания прокладок, на старом радиаторе плоскости не было и это и было основной причиной течи
    Миниатюры Миниатюры IMG20230114102159.jpg   IMG20230114102145.jpg  

  4. Партнер (9159)
    Сообщений: 4,949
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #14
    Обратите внимание на отверстия под болты крепления, присутствует деформация, а это следствие превышение момента затяжки болтов крепления.


 
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12