Лопнул радиатор охлаждения двигателя

[колыма]

Пробег почти 230 000 км. Лопнул родной радиатор слева между патрубками. Мелькая струйка прямо била в сторону. Для того, чтобы доехать до сервиса на кануне залепил трещину холодной сваркой, на удивление на след. день доехал 25 км без проблем, не тякло. Заменил на радиатор метако, не стал покупать дороже. Встал хорошо, вот только теперь из него слить антифриз проблематично, через штуцер сливает плохо, в основном слив идет через пробку, такая система. Что удивительно родной радиатор был абсолютно с чистыми сотами на просвет все хорошо просматривалось. Радиатор родной, машина у меня с навья.

[Механик]

Пробег почти 230 000 км. Лопнул родной радиатор слева между патрубками. Мелькая струйка прямо била в сторону. Для того, чтобы доехать до сервиса на кануне залепил трещину холодной сваркой, на удивление на след. день доехал 25 км без проблем, не тякло. Заменил на радиатор метако, не стал покупать дороже. Встал хорошо, вот только теперь из него слить антифриз проблематично, через штуцер сливает плохо, в основном слив идет через пробку, такая система. Что удивительно родной радиатор был абсолютно с чистыми сотами на просвет все хорошо просматривалось. Радиатор родной, машина у меня с навья.

Зря вы такой радиатор купили, он трубчатый, и коэффициент тепло отдачи у него прилично ниже в сравнении с пластинчатым. Вентилятор будет работать дольше при охлаждении, при высоких нагрузках летом может подниматься температура.

[колыма]

Зря вы такой радиатор купили, он трубчатый, и коэффициент тепло отдачи у него прилично ниже в сравнении с пластинчатым. Вентилятор будет работать дольше при охлаждении, при высоких нагрузках летом может подниматься температура.

Визуально разницы не вижу. Куда смотреть?)

[колыма]

Да, видно разницу, но думаю не критично)

[Механик]

Да, видно разницу, но думаю не критично)

Эффективность охлаждения снижается на 20-30%.