Страница 18 из 18 ПерваяПервая ... 8161718
Показано с 171 по 179 из 179
  1. Region Admin (6259) Аватар для S.T.A.L.K.E.R.
    Сообщений: 2,227
    T300, Kia Rio, Kia Rio X-Line 2019
    В клубе с 01.04.2014
    Адрес: Рыжий лес
    #171
    Цитата Сообщение от Rom_Ka Посмотреть сообщение
    Можно на место штатной, только пластину стальную изнутри под основание, чтоб не гнуло крышу. Массу от пластины на кузов. Родную антенну в сборе под обивку запихнуть.
    Именно так!!!
    Такой вариант подходит как правило к грамотным радиолюбителям, или к тем, кто требователен к качеству прием/передача.
    Цитата Сообщение от Rom_Ka Посмотреть сообщение
    Какой смысл в настройке ксв на навесном кронштейне или магнитке? Пустая трата
    Отвечу вопросом на вопрос.
    Какой смысл в подкачке колес? Какой смысл лить бензин, а не дизель? Какой смысл устанавливать лампочки в фары...?

  2. Region Admin (6259) Аватар для S.T.A.L.K.E.R.
    Сообщений: 2,227
    T300, Kia Rio, Kia Rio X-Line 2019
    В клубе с 01.04.2014
    Адрес: Рыжий лес
    #172
    еще можно заморочиться с перепайкой контактных групп на кабеле антены... Забить литолом место крепления штекера антены...

  3. Region Admin (6259) Аватар для S.T.A.L.K.E.R.
    Сообщений: 2,227
    T300, Kia Rio, Kia Rio X-Line 2019
    В клубе с 01.04.2014
    Адрес: Рыжий лес
    #173
    БОЛЕЕ РАЗВЕРНУТО...
    Что нужно знать про настройку антенны.

    Антенны перед использованием на передачу необходимо настраивать. Использование антенны на передачу, без предварительной настройки или проверки, категорически не рекомендуется. Вы можете сжечь радиостанцию, точнее усилитель передатчика, ещё точнее выходные транзисторы. Стоимость ремонта иногда близка к стоимости самой радиостанции.

    Все, или почти все слышали, что надо настраивать какой-то КСВ т.е. Коэффициент Стоячей Волны. За этими странными буквами и непонятной фразой скрывается простая вещь: при передаче рация отдаёт в кабель, а далее в антенну некоторую мощность, но часть её возвращается обратно - отражается. Вот чем ближе значение КСВ к единице, тем меньше её возвращается. Чем больше значение КСВ, тем больше энергии вернётся обратно. Использовать радиостанцию при КСВ более 3 нельзя, такое количество вернувшейся энергии запросто выведет из строя транзисторы. Теперь возникает вопрос, настроив КСВ в 1 мы получим настроенную антенну? Увы нет, точно известно что мы получим безопасную антенну, которая не выведет из строя рацию. На самом деле настраивать надо антенну в резонанс, а КСВ это не совсем и не всегда показатель настройки. Резонанс это частота на которой антенна будет хорошо работать. Настроить антенну в резонанс, на определённую частоту можно только специализированными приборами, стоимость их довольно прилична. Собственно даже посмотреть на какой частоте у антенны этот самый резонанс можно только этими приборами.

    Вот называется и приехали, настраивать надо в резонанс, да ещё и каким-то дорогим прибором, а настраивают КСВ при этом обычно недорогим приборчиком. Но не торопитесь. Это всё в основном касается антенн устанавливаемых не там, для чего они предназначены или используемых не для того, для чего производитель их сделал.

    Поэтому если Вы сами не делаете антенны, а купили готовую, что в основном и делается, то дело уже немного лучше. Для применения на машине этой настройки по минимуму КСВ будет достаточно. Но не забывайте, это верно только при соблюдении определённых условий:
    Антенна изначально предназначена для использования на этой частоте.
    Антенна изначально предназначена не только для автомобиля, но и для установки именно тем способом которым её установили.
    Антенна правильно установлена и правильно подключена.
    Вот при этом, КСВ настроенный в минимум, будет показателем если не точного резонанса, то по крайней мере близко к нему - антенна же изначально на этот диапазон.

    При желании, можете купить этот нехитрый прибор и настроить антенну сами за 5-10 минут. Единственное что к нему необходимо будет купить или изготовить самостоятельно коротенький соединительный кабель. Называется этот прибор SWR-meter по английски и КСВ-метр по русски. Для самостоятельной настройки воспользуйтесь инструкцией по настройке.

    Так же обращаю Ваше внимание на одну не бросающуюся в глаза вещь. Антенны для автомобилей, за некоторым исключением, имеют один способ настройки - регулировка длина штыря, если не помогает, то его немного подрезают. Других вариантов регулировки или изменения конструкции они не предлагают и не предусматривают. Исключения есть, но их мало, например LEMM AT-106. Так что даже если и есть небольшое расхождение между резонансом и минимальным КСВ, то это всё равно ничем не поправить.

    Повторю, всё это верно при использовании антенны на том диапазоне, для которого производится антенна, а так же при правильной установке. Если антенна изготовлена для Сиби диапазона, установлена и подключена правильно, то используя её на Сиби радиостанции, спокойно можно настроить по минимуму КСВ и это будет нормально.

    Выводы: Автомобильные антенны, в случае если их правильно установили и подключили, настроенные даже недорогими приборами(стоимость их от 400 рублей) вполне хорошо будут работать. Это верно если сам прибор был исправен и измерения проводились правильно.

    Так же не забывайте что чем короче антенна тем в меньшем количестве каналов будет приемлемый КСВ (от 1 до 2, максимум до 3-х). То есть антенна становится более узкополосной.

    Особо Вас должны настораживать две вещи.

    Первая: слишком большое количество каналов где КСВ минимально и равно 1 или близко к нему. Например КСВ на минимуме на 2-3 сетках и не меняется, да и дальше не особо отличается. Это может сказать например о плохом качестве кабеля.

    Вторая: слишком большое значение КСВ, которое никак и нигде не опускается ниже 3-х. Это говорит о явной неисправности, замыкании или плохом контакте. Возможно при установке антенны что-то перепутали и не так подключили.


  4. Авеоводуус (127) Аватар для Rom_Ka
    Сообщений: 550
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 30.09.2014
    Адрес: Жуковский - ЭЖК"ЭДЕМ"
    #174
    Про настройку КСВ много пишут. Но все это не имеет смымла при колхозе антенны на крышку багажника, рейлинг, водосток, магнитку. Потому что в этом случае антенна изначально работает не верно. Это получается уже "громоотвод")) Прием и передача будет неравномерна: выше в сторону большей поверхности металла и ниже в противоположную сторону. " Восьмерка" будет не симметричная. В городе, где волны имеют отражение этоине столь существенно, но на трассе снизится эффективность % на 40. Если уж и настраивать то только "честные" антенны типа lemm2001, at73 , sirio5000 и подобные им хлысты, установленные на "честную" массу.
    73
    Последний раз редактировалось Rom_Ka; 26.01.2016 в 11:04.
    _________________
    Мы то, что мы едем.

  5. Region Admin (6259) Аватар для S.T.A.L.K.E.R.
    Сообщений: 2,227
    T300, Kia Rio, Kia Rio X-Line 2019
    В клубе с 01.04.2014
    Адрес: Рыжий лес
    #175
    Цитата Сообщение от Rom_Ka Посмотреть сообщение
    Можно на место штатной, только пластину стальную изнутри под основание, чтоб не гнуло крышу. Массу от пластины на кузов. Родную антенну в сборе под обивку запихнуть.
    Какой смысл в настройке ксв на навесном кронштейне или магнитке? Пустая трата
    оффтоп: Показать
    было уже...

  6. Член клуба (187) Аватар для radik7373
    Сообщений: 781
    Авео седан T300.МКПП.LTZ Carbon Flash Met
    В клубе с 05.09.2014
    Адрес: Рузаевка 13 регион-Москва ЮВАО
    #176
    S.T.A.L.K.E.R., спасибо за статейку. Полезно и интерестно было почитать.

  7. Region Admin (6259) Аватар для S.T.A.L.K.E.R.
    Сообщений: 2,227
    T300, Kia Rio, Kia Rio X-Line 2019
    В клубе с 01.04.2014
    Адрес: Рыжий лес
    #177
    Цитата Сообщение от Rom_Ka Посмотреть сообщение
    Про настройку КСВ много пишут.
    ну да, ну да... на заборе тоже много чего написано, а там дрова!)))
    Простите, а Вы что используете??? какая аппаратура стоит в авто?
    п.с. для "послушать и болтнуть" на трассе radik7373у вполне хватит его комплекта.

    Цитата Сообщение от S.T.A.L.K.E.R. Посмотреть сообщение
    Можно на место штатной, только пластину стальную изнутри под основание, чтоб не гнуло крышу. Массу от пластины на кузов. Родную антенну в сборе под обивку запихнуть.
    Именно так!!!
    Такой вариант подходит как правило к грамотным радиолюбителям, или к тем, кто требователен к качеству прием/передача.
    Цитата Сообщение от Rom_Ka Посмотреть сообщение
    Но все это не имеет смымла при колхозе антенны на крышку багажника, рейлинг, водосток.
    в корне не соглашусь!!! Настройка нужна практически везде, а уж тем более там, где эта возможность (а я бы сказал НЕОБХОДИМОСТЬ) предусмотрена!!!


  8. Авеоводуус (127) Аватар для Rom_Ka
    Сообщений: 550
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 30.09.2014
    Адрес: Жуковский - ЭЖК"ЭДЕМ"
    #178
    У меня стоит Мегажуть 600 турбо с lemm at73( пропаяна и доработана катушка) и усилок. В поездках использую есу ft60r ( укв и лпд) .При колхозной установке выигрыш от настройки (+20% допустим) убивается неестественными условиями работы антенны. Не разу не видел выгоревшего каскада на ненастроенной антенне. Вы уверены что подрезка 3см снтенны это панацея?! Ловить станция будет даже на проброшеный провод до кронштейна, если вдруг забыли прикрутить антенну))) А вот емли антена стоит грамотно, то настройка ксв нужна . на рабочую частоту
    _________________
    Мы то, что мы едем.

  9. Новичок (10)
    Сообщений: 1
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 30.10.2019
    #179
    Всем Привет!
    У меня получился такой вариант исполнения:
    1. Накладка центральной консоли - 400 руб. с разбора (Оригинальную жаль было пилить - мало ли продавать буду)
    2. Голова - Сибишка27 - 4300 руб. ( Плюс врезал в провод прикуривателя через врезной предохранитель, массу посадил там же рядом, припаял коннектор и на гайку)
    3. Антенна Optim ml-145 на магните 1400 руб. (стандартного кабеля хватило для установки антенны на багажнике, при этом КСВ лучший получился 1.5)Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	14CF4466-BAD3-4486-9541-803BDB35E485.jpeg 
Просмотров:	30 
Размер:	64.3 Кб 
ID:	83834Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2A90B986-B7A7-4CDE-96E4-C061BA4DC48F.jpeg 
Просмотров:	20 
Размер:	75.8 Кб 
ID:	83835


 
Страница 18 из 18 ПерваяПервая ... 8161718