Страница 39 из 39 ПерваяПервая ... 29373839
Показано с 381 по 389 из 389
  1. Партнер (8997)
    Сообщений: 4,100
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #381
    Тогда возможно сам насос ГУРа. Стоит послушать стетоскопом шумы.

  2. Новичок (10)
    Сообщений: 12
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 20.10.2016
    #382
    Подскажите какая жидкость в гур авео т 300 идет?

  3. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28060) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,027
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #383
    Цитата Сообщение от DiSlaKri Посмотреть сообщение
    Подскажите какая жидкость в гур авео т 300 идет?
    Dexron VI"
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!


  4. Новичок (10)
    Сообщений: 6
    Авео kl1t Седан
    В клубе с 28.07.2020
    #384
    Здравствуйте, подскажите по такой проблеме. При выкручивании руля до упора заклинивает насос ГУРа, просто встаёт, и ремень по нему проскальзывает. Также иногда подсвистывает (как правило на холодную) и в средних положениях, просто при повороте, как правило на месте. Не вижу разумеется что в этот момент с насосом происходит, но предполагаю что тоже подклинивает.

  5. Член клуба (683) Аватар для колыма
    Сообщений: 839
    Авео ЛТ Седан МКПП + пакет 1
    В клубе с 01.01.2013
    Адрес: Санкт-Петербург
    #385
    Цитата Сообщение от Mirons56 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, подскажите по такой проблеме. При выкручивании руля до упора заклинивает насос ГУРа, просто встаёт, и ремень по нему проскальзывает. Также иногда подсвистывает (как правило на холодную) и в средних положениях, просто при повороте, как правило на месте. Не вижу разумеется что в этот момент с насосом происходит, но предполагаю что тоже подклинивает.
    Может просто поменять ремень.

  6. Новичок (10)
    Сообщений: 6
    Авео kl1t Седан
    В клубе с 28.07.2020
    #386
    Цитата Сообщение от колыма Посмотреть сообщение
    Может просто поменять ремень.
    С этого и хотел начать. Просто с такой проблемой и приехал к знакомому мастеру, и услышал что проблема скорее всего в рейке, а точнее в перепускных клапанах в ней. Ещё наткнулся на видосик на драйв2, юзер на авео т250, симптомы один в один с моими по звуку, замена ремня не помогла. Задал вопрос в комментах по поводу решения, пока не ответил. Как то в рейку совсем верить не хочу.

  7. Партнер (8997)
    Сообщений: 4,100
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #387
    Цитата Сообщение от Mirons56 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, подскажите по такой проблеме. При выкручивании руля до упора заклинивает насос ГУРа, просто встаёт, и ремень по нему проскальзывает. Также иногда подсвистывает (как правило на холодную) и в средних положениях, просто при повороте, как правило на месте. Не вижу разумеется что в этот момент с насосом происходит, но предполагаю что тоже подклинивает.
    Как правило, тут проблема с заедающим редукционным клапаном в насосе ГУРа, рейка тут не при чём. Просто редукционный клапан не сбрасывает давление. Но вревую очередь посмотрите не прослаблен ли ремень на насос.

  8. Новичок (10)
    Сообщений: 6
    Авео kl1t Седан
    В клубе с 28.07.2020
    #388
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Как правило, тут проблема с заедающим редукционным клапаном в насосе ГУРа, рейка тут не при чём. Просто редукционный клапан не сбрасывает давление. Но вревую очередь посмотрите не прослаблен ли ремень на насос.
    С виду вроде ремень натянут, не прослаблен, внешне целый, я бы даже сказал новый.

  9. Партнер (8997)
    Сообщений: 4,100
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #389
    Подключайте манометр к магистрали высокого давления, и смотрите сбрасывает избыточное давление редукционный клапан или нет.


 
Страница 39 из 39 ПерваяПервая ... 29373839