Я вот ЭТИ приметил. Кто что думает?
Думаю, будешь ездить на шевроле с символикой опеля = колхоз
Ну шильдик вроде можно поменять.
По параметрам они хоть подойдут?
Во-во. Более того, на реплике на этой скорее всего ставятся заглушки не с опелем а просто noname, а дальше покупаются просто наклейки. Заглушки с опелем или с шеви еще поискать придется!)
---------- Сообщение добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:15 ----------
Стильный рисунок и все плюсы на этом заканчиваются: китай , реплика дорогая всегда. Дорогая потому что когда люди покупают диски первое что приходит на ум это реплика, дабы не заморачиваться. Можно купить российское литье за те же деньги по качеству на порядок выше, например КиК, что собственно советую посмотреть - есть под наши штатные параметры.
---------- Сообщение добавлено в 18:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:22 ----------
Там стандартные параметры на 15", как они могут не подойти? Не ну в идеале всегда мерить конечно надо, но тут помоему все очевидно, тем более их уже ставили тут на форуме - проблем нет.
кстати говоря о недавно упомянутых дисках:
TechLine по цене в общем-то неплох, но масса отзывов о том, что они гнутся на раз-два. Правда, так же легко и правятся, но что-то не радует это. Постоянно править гонять неохота.
А с Replica еще интереснее история - это диски неизвестного производителя, косящего под оригинальные. Без всяких серийных номеров, индексов и т.д.
Смотрел сегодня диски+шины на 4 точках, вариантов что-то мало.
Зимнюю резину хочу ставить на 15 дисках, 195/65, но на 15 колеса есть диски только шириной 6.5 дюймов, а по идее нужны 6.0 дюймов. Шестидюймовые нашлись одни, но только реплика.
Кстати вопрос: как определить подходимость конкретных шин к дискам 6 или 6.5 дюймов - ведь 1.27 см разницы все-таки. На шинах вроде это не указано. А то получается, что все ставят 6.5, а колеса на авео штатные 16х6 и 15х6.
Все очень просто, чтобы шина подошла на диск нужно придерживаться оптимального параметра ширины шины ориентируясь по ширине диска, нужно стремится чтобы она идеально облегала обод. Это можно прикинуть по шинному калькулятору, но впринципе они всегда одни и теже, поэтому один раз запомнил и пользуешься всю жизнь. Далее соответственно нужно подбирать высоту боковины шины так, чтобы внешний диаметр колеса в сборе не изменился на фоне штатного.
Все ставят что хотят, в зависимости от того какие цели, у меня ширина диска вообще 7.5. Дисков 6x16 нет в продаже потому что неочень то и понятно зачем они нужны, чтобы обеспечить устойчивость и комфорт нужно распределять массу на большую площадь. Но все упирается в их вес, если они слишком тяжелые то они сожрут динамику и бензин). Обычно узкие диски делают для красоты чтобы получить больший радиус при меньшем весе и это актуально для маленьких спортивных авто типо тойоты MR2. Ну и конечно уменьшение профиля резины улучшает управляемость, за счет снижения кренов в поворотах. В общем берите смело 6.5 на штатную резину это в самый раз.
P.S. Techline в отличие от Китая хоть как-то проверяются, так что они во всем лучше реплики. Но лучше брать КиК как я уже писал ранее, из бюджетного имеется ввиду конечно. А насчет запаса прочности, больше всего вопросов к iFree, вот они на низком профиле у всех так или иначе преобретают дефекты.
Eledance, спасибо за разъяснение. То есть если у меня стоит 16 диски (родные, т.е. возможно 6") с резиной 205/55, то можно спокйно ставить 195/65 на 16 дисках шириной 6.5 и на них полезут любые шины 195/65 (если, конечно не указана конкретно другая ширина)?
Ну да можно влепить и 195/65 R16,но зачем?!)) Да действительно по внешнему диаметру они близки, но всетаки отклонение от штатного получается 28мм. У вас просто клиренс машины увеличивается на полтора сантиметра - если такая задача стоит, то ставьте))) А так заводские параметры подобраны с умом, особенно на R15, R16 - лучше трудно чтото придумать. На 17 можно придумать более удачное решение чем 205/50, это будет 225/45 - поскольку 225/45/17 на 100% эквивалентно 195/65/15.
Выдерживать внешний диаметр колеса в рамках штатного важно хотябы для правельной работы спидометра.
А так по существу для 195/65 R16 табличка из калькулятора такова:
Диаметр диска, в дюймах
16
Минимальная ширина, в дюймах
5.5
Максимальная ширина, в дюймах
7
Крайние параметры всегда нежелательны и просто плохи, отсюда вывод что либо 6x16 либо 6.5x16 - как и следовало ожидать.
"если, конечно не указана конкретно другая ширина" - это бред. Шинам всеравно какая машина, играют роль только параметры.