Результаты опроса: Заметили ли изменения в лучшую сторону в работе АКПП после прошивки ADACT?

Голосовавшие
28. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Да, все отлично

    11 39.29%
  • Нет, без изменений

    7 25.00%
  • Не так, как ожидал

    10 35.71%
Страница 134 из 146 ПерваяПервая ... 3484124132133134135136144 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,331 по 1,340 из 1458
  1. Член клуба (189) Аватар для DimOK
    Сообщений: 757
    LTZ 1.6 АТ седан 2014
    В клубе с 25.04.2017
    Адрес: Samara
    #1331
    Прям как соль на рану
    А так, поздравляю!!! Завидую белой завистью

  2. Гуру (11802) Аватар для SERVAC
    Сообщений: 1,535
    Aveo LT Sedan 1.6 MT Red (2 packages) Чип, дроссель, шумка дверей, круиз
    В клубе с 20.03.2012
    Адрес: Мытищи
    #1332
    Еду домой..... Это что то, машину не узнать...не ожидал...была ракетой стала- пулей! Это надо ощутить! желающим для теста- велком в Мытищи

  3. Гуру (4218)
    Сообщений: 3,246
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #1333
    Да,механника это тема...Вот на автомате,пока что есть вопрос к прошивке...Жду промывки форсунок,может в них дело,а может в том,что авто у меня весит 1400 кг

  4. Гуру (11802) Аватар для SERVAC
    Сообщений: 1,535
    Aveo LT Sedan 1.6 MT Red (2 packages) Чип, дроссель, шумка дверей, круиз
    В клубе с 20.03.2012
    Адрес: Мытищи
    #1334
    Я не рекомендую, а говорю обязательно себе сделайте дроссель и чип последний..... Приехал домой....у меня нет слов- одни эмоции!
    Все к Механику! Ему большой поклон и уважение!

  5. Авеоводуус (1215) Аватар для Haider
    Сообщений: 447
    AVEO LTZ седан
    В клубе с 29.06.2012
    Адрес: Чехов-7
    #1335
    Чип-тюнинг очень изменил в поведении машинку)) Особенно это стало заметно в городской толкатне, когда надо быстро перестроится. Чувствуется, что машина стала прям тянуть, где раньше не очень хотела ехать(от 2500 тыс оборотов просто прет) класс! Машина вроде как даже плавней стала набирать обороты, показалось, что двигло не так сильно орет теперь. Где раньше приходилось включать пониженную передачу, сейчас просто еду)) Да, были некоторые дерганья, на 1 и 2 передаче, вроде как газу не додаешь, теперь все ровно.


  6. Banned (10)
    Сообщений: 60
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 23.04.2017
    #1336
    Цитата Сообщение от SERVAC Посмотреть сообщение
    Я не рекомендую, а говорю обязательно себе сделайте дроссель и чип последний..... Приехал домой....у меня нет слов- одни эмоции!
    Все к Механику! Ему большой поклон и уважение!
    Расход как. Что с ресурсом на будущее. А так тоже думаю.

  7. Гуру (11802) Аватар для SERVAC
    Сообщений: 1,535
    Aveo LT Sedan 1.6 MT Red (2 packages) Чип, дроссель, шумка дверей, круиз
    В клубе с 20.03.2012
    Адрес: Мытищи
    #1337
    По расходу не понятно, если в пол не нажимать, то расход не изменился. Если пидальку притапливать конкретно до 6500, то расход возрастает за 13,5. Про ресурс ничего не скажу, т.к. замеров на стенде до и после не проводил.

  8. Пользователь (34)
    Сообщений: 53
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 21.12.2013
    #1338
    А вот, если чип+дроссель на авешку с ГБО сделать, на газу будет это ощущатся так же как на бензине?

  9. Гуру (4218)
    Сообщений: 3,246
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #1339
    Цитата Сообщение от ProNeO Посмотреть сообщение
    А вот, если чип+дроссель на авешку с ГБО сделать, на газу будет это ощущатся так же как на бензине?
    Дроссель делать стоит однозначно...

  10. . (16570)
    Сообщений: 5,349
    .
    В клубе с 09.02.2014
    Адрес: зюйд
    #1340
    Всем привет, парни ! Сто лет не был (так вышло)) . На днях-таки прошился адактом . Динамика как таковая до этого была вполне себе и практически (в городе) не изменилась (у меня какая-то последняя гм прошивка была при активации ДХО ). Но паузы после "дал тапка" , конеш, доставали . Что сказать ? Теперь - как нажал, так и поехал . Ям нету .Не надо играть педалью, чтоб скидывать передачу . Переключения по тахометру стали выше и существенно. Главное !!Пинок на 2-3 ушёл . То есть вообще. Особо смотрел на это и всяко дрючил на 20 км/ч , где был удар . Ни в натяг, ни накатом, с газом - без газа , вгорку-в яму . Пофиг . Собсно, только ради этого был смысл шить . Все другие передачи и так были мягкими, а теперь вообще их нет )) При прогреве на холодную стало более выраженным "плаванье" оборотов и толчки, как при пропусках . Но секунд двадцать, не более. Так что херня . И явно изменился характер вибрации при работе карлосона в пробках . Не сила, а частота . Не могу пока понять, что с автонейтралью . Наблюдаю .Завтра дуну по магистрали . Посмотрим, как там ведёт себя . Ибо город стоит намертво, и в ползаньи хрен поймёшь, как со сплитом приём будет .


 
Страница 134 из 146 ПерваяПервая ... 3484124132133134135136144 ... ПоследняяПоследняя