Результаты опроса: Заметили ли изменения в лучшую сторону в работе АКПП после прошивки ADACT?

Голосовавшие
25. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Да, все отлично

    10 40.00%
  • Нет, без изменений

    7 28.00%
  • Не так, как ожидал

    8 32.00%
Страница 145 из 145 ПерваяПервая ... 4595135143144145
Показано с 1,441 по 1,450 из 1450
  1. Moderator (5063) Аватар для вовая
    Сообщений: 7,161
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #1441
    Hotbox, да вроде как у нормального ставил.
    официал у многих тюнеров. совсем левое навряд ли бы стал заливать
    Последний раз редактировалось вовая; 15.08.2021 в 21:43.
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!
    нужны передние стойки(амортизаторы) для экспериментов. подойдут нерабочие.соберетесь свои менять, подарите старые мне(с предложением в личку)

  2. Местный (30) Аватар для _Alex
    Сообщений: 166
    Авео Седан
    В клубе с 30.06.2018
    #1442
    Немного не по теме , у меня мт , уже второй год на прошивке Максима , ни разу не пожалел . Самое ... хотя тут трудно выделить , переключения передач - без провалов как на стоке , на стоке так с места не стартанешь , педаль газа очень отзывчива ....вообщем если сейчас на сток то нет , ни за что ))

  3. Гуру (4189)
    Сообщений: 3,048
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #1443
    Цитата Сообщение от _Alex Посмотреть сообщение
    Немного не по теме , у меня мт , уже второй год на прошивке Максима , ни разу не пожалел . Самое ... хотя тут трудно выделить , переключения передач - без провалов как на стоке , на стоке так с места не стартанешь , педаль газа очень отзывчива ....вообщем если сейчас на сток то нет , ни за что ))
    Ну как это не стартанёш?. На педальку посильнее и то же самое. Просто у стока больше ход и есть линейная зависимость от нажатия. У чип версий, как кнопка вкл-выкл, чуть нажал и попёрла, а дальше просто свободный ход педали.

  4. Местный (30) Аватар для _Alex
    Сообщений: 166
    Авео Седан
    В клубе с 30.06.2018
    #1444
    dek.nk , здравствуйте , ну не знаю что там Механик сделал , прошивка может старая была 11 года у меня с завода , может более лучше были чуть позже , но тут прям откидует в кресло немного ,если хорошо стартануть, в стоке так не было , разница с низов очень заметна . Но в прочем это для меня не главное , я даже свечи поставил 0.9 , немного спокойней так ) с 1.1 еще лучше .

  5. Член клуба (353)
    Сообщений: 1,127
    Авео ЛТ AT Седан
    В клубе с 05.10.2013
    #1445
    Снизу стала лучше тянуть сверху хуже, вся суть прошивок)

  6. Завсегдатай (38) Аватар для Rz-vol
    Сообщений: 201
    Авео ЛТ Седан АКПП
    В клубе с 17.11.2013
    Адрес: Воронеж
    #1446
    Цитата Сообщение от Lesha Посмотреть сообщение
    Снизу стала лучше тянуть сверху хуже, вся суть прошивок)
    что правда, то правда)

  7. Гуру (4189)
    Сообщений: 3,048
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #1447
    Производитель борется за клиента и ему выгодно предоставить максимум из того что есть, в том числе и максимум мощности с имеющегося мотора. Но сделать это он должен в угоду экологии, экономии и разных пользователей. По этому сток немного тупит по педали(в угоду экологов) и имеет примерно ровную полку момента, в широком диапозоне оборотов. В тюнинг версии, вся эта полка момента сдвигается в низ. И по скольку процентов 70-80 пользователей вообще в принципе боятся оборотов и нажать на педальку, то после прошивки, у них эфыект вау, я чуть нажимаю, а машина летит. Но например обгон на трассе, расставляет всё по местам и тюнинг версии остаются извините в попе, по скольку верхов там нет.
    Сам долгое время верил во все эти прошивки, но как говорится, век живи, век учись, а дураком помрёш. Атмосферу шить бесполезно. Можно только поправить совсем кривую программу.

  8. Moderator (5063) Аватар для вовая
    Сообщений: 7,161
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #1448
    dek.nk, а расскажите как это они на нашем движке сдвигают полку в низ так что верхов не остается?
    какие инструменты позволяют им прибавить момент на низах но при этом обязательно терять в верху на нашем двигателе. я специально уточняю на нашем двигателе.
    очень интересно. было время я по работе изучил неплохо январь 5 наши мозги. даже прошивки правил потихоньку. вот там я понимаю как. и то не прошивкой. а у нас?
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!
    нужны передние стойки(амортизаторы) для экспериментов. подойдут нерабочие.соберетесь свои менять, подарите старые мне(с предложением в личку)

  9. Гуру (4189)
    Сообщений: 3,048
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #1449
    Фазорегуляторы, геометрия выпуска, топливные карты.

  10. Местный (30) Аватар для _Alex
    Сообщений: 166
    Авео Седан
    В клубе с 30.06.2018
    #1450
    Цитата Сообщение от Lesha Посмотреть сообщение
    Снизу стала лучше тянуть сверху хуже, вся суть прошивок)
    Самое главное мне понравилось в целом и во всем ,по сравнению со стоком ) Ну а так не с низов если газ в пол то нет такого ускорения , да за счет чего это было бы на атмосфернике 1.6 ) .


 
Страница 145 из 145 ПерваяПервая ... 4595135143144145