Генератор

[Механик]

Генератор стоит под дроссельной заслонкой.

[павел1980]

Всем здравствуйте! Моя родная АКБ отходила 2 года и перестала держать заряд. Купил в магазине обычную АКБ (Тюменскую, 62 А/ч), обслуживаюмую. При проверке электролита (где то через 2-3 месяца эксплуатации) увидел что банки сухие (2 из 6). Долил дис.воду, начали мультиметром мерить напряжение увидели, что на холостых держится в районе 14,4-14,8 В и электролит кипит. Получается генератор (точнее регулятор напряжения) сдох? На оборотах без потребителей поднимается до 15-15,4. При включенных потребителях падает до 13,5. Всем спасибо за ответы
P.S. И если я купил не ту батарею то какую надо покупать?

[Densss]

Всем здравствуйте! Моя родная АКБ отходила 2 года и перестала держать заряд. Купил в магазине обычную АКБ (Тюменскую, 62 А/ч), обслуживаюмую. При проверке электролита (где то через 2-3 месяца эксплуатации) увидел что банки сухие (2 из 6). Долил дис.воду, начали мультиметром мерить напряжение увидели, что на холостых держится в районе 14,4-14,8 В и электролит кипит. Получается генератор (точнее регулятор напряжения) сдох? На оборотах без потребителей поднимается до 15-15,4. При включенных потребителях падает до 13,5. Всем спасибо за ответы
P.S. И если я купил не ту батарею то какую надо покупать?

зимой до 16в доходит в холода.
Брать надо необслуживаемые ("малокипящие") или как они там называютя

[павел1980]

Тогда:
1. получается ток зарядки нормальный?
2. брать надо любую необслуживаемую лишь бы была 60 А/ч?

[duke]

Я так понимаю гена слабый у нас?
Что заметил на своем опыте: понажимать кнопки стеклоподъемника вверх призакрытых окнах, тускнеют фары и плафон освещения салона. Что вычитал на форуме: в теме про плавающие обороты люди писали что когда машина дрожжит (кстати те же симптомы из темы про толчки акпп), обороты падают вниз и начинает опять же свет фар и плафона тускнеть либо мигать. Я правильно понимаю что дело в гене. Тогда другой вопрос, можно как-то это улучшить?

[Александр Краснодар]

Я так понимаю гена слабый у нас?
Что заметил на своем опыте: понажимать кнопки стеклоподъемника вверх призакрытых окнах, тускнеют фары и плафон освещения салона. Что вычитал на форуме: в теме про плавающие обороты люди писали что когда машина дрожжит (кстати те же симптомы из темы про толчки акпп), обороты падают вниз и начинает опять же свет фар и плафона тускнеть либо мигать. Я правильно понимаю что дело в гене. Тогда другой вопрос, можно как-то это улучшить?

Нормальный гена-))) У всех машин если их в основном в городе по пробкам гонять,будут проблемы с аккумуляторами,нужно машину периодически по трассе гонять,иначе все время идет не дозаряд аккумулятора.ИМХО.

[duke]

Нормальный гена-))) У всех машин если их в основном в городе по пробкам гонять,будут проблемы с аккумуляторами,нужно машину периодически по трассе гонять,иначе все время идет не дозаряд аккумулятора.ИМХО.

А чего тогда свет тускнеет от стеклоподъемников? )))

[Александр Краснодар]

А чего тогда свет тускнеет от стеклоподъемников? )))

А это уже последствия постоянных пробок и не дозаряда аккумулятора. Нагрузка подключается, а на малых оборотах гена не дает достаточно,вот немного и просаживается напруга.

[duke]

А это уже последствия постоянных пробок и не дозаряда аккумулятора. Нагрузка подключается, а на малых оборотах гена не дает достаточно,вот немного и просаживается напруга.

Купил дачу, скоро начну ездить по трассе чаще ))) получается если подзаряд нормальный то и посадок нету?

[Сергей62]

А чего тогда свет тускнеет от стеклоподъемников? )))

Машинка корейка,а провода Китай.
Зарядка на бк 15,9 можно сказать постоянно,и акб не кипит(5ч не прерывной езды при ср.скорости 82км/ч
Казань-Н.Новгород. АКб третья зима без проблем,она даже не нагрелась.