... простое решение - добить сотку, купть мокку, вот и 1,8 с тем же самым всем ...
... простое решение - добить сотку, купть мокку, вот и 1,8 с тем же самым всем ...
iVovan, вы вот так много текста пишите. А в реальности ваша переделка увидит свет?
Мне сдается, нет. Так только форум отпечаток полета мысли сохранит)
Вваливать в серую бюджетную машину, которая стоит 350-420 тысяч еще сотку, а может больше...... И никому это не надо будет в будущем.
Эх, мечты, мечты.....
Но в глубине души я в Вас верю, авооось....
PS. Можете бросаться помидорами) Но напишите пожалуйста, хотя бы осенью 2020, на каком этапе "стройка"? А ежели доделаете, вот честно, обещаю выслать лично из города Новосибирск бутылку хорошего конька, во славу сваперов
продам проставки для увеличения дорожного просвета
Мокка тяжелая, дизайн не нравится ни внутри, не снаружи, удельная мощность так себе. Харизматичности нет.
140 / 1425 примерно 10.1 кг тянет каждая кобыла (Мокка)
140 / 1225 примерно 8,75 кг тянет каждая кобыла (Соник с тем же самым двигателем)
Опель же ушли из РФ, потому новее машину чем мой 2015г и не приобрести.
- - - Updated - - -
Спасибо конечно, но я трезвенник даже по праздникам.
План на май-июнь. Сейчас надо обновить комп, а это тоже как двигатель стоит)
Вот это похвально! Тогда чего уж там, 1кг меда с пасеки)Спасибо конечно, но я трезвенник даже по праздникам.
продам проставки для увеличения дорожного просвета
Ок, ну и кстати, она не серая, готов легко показать что такое серость и убогость в дизайне автомобитей. Да и за цены в 799 в 2014-2015, до скидки в 25% в связи с уходом, когда бенз стоил 36р а не 48р, я бы поспорил что она сильно бюджетная. Тогда нива шеви стоила 380т.р. сейчас 700+.
Прошу прочитать - Статья называется: "Современный автомобильный дизайн – мода или холодный расчёт бизнеса?"
А потом громко поблагодарить Giorgetto Giugiaro, дизайнера десятков мировых и популярных премиум авто (на википедии читайте, там список), который дал нам дизайн Sonic'а
После прочтения той статьи:
Да, пару дизайнерских вирусов есть в авео, и главный из них зад авто.
- Спойлер, если ставить, будет сбоку смотреться по-уродски, и это не круто.
- Губа заднего буфера бесит, но я работаю над концепцией дизайна, обыграю умеренным тюнингом под ключ, вплоть до индивидуальных деталей.
- Пока не было хром очков сзади, было отвратительное ощущение китайщины на белом кузове, с очками - сам престиж. Могу скинуть фото до и после. Уже кидал на этом форуме.
- Если добавить ПТФ и хром накладки, снять хром накладки с фар, будет так же стильно.
Я все это сделал (кроме губы), и мне очень нравится.
это было раньше. и пока сейчас бензин подешевел. не более того. Опять подорожает - вернутся на приусы.
скорее от выхлопа зависит.
движки сбаласнированы. беды нет никакой.
спорный +. Где разгоняться?
любой тюнинг не накидывает цену на авто. Если только такого же фаната искать.
Чужой беды не бывает как и собственного счастья.
>>>>Мы на Драйв2<<<<
799 Авео стоил когда GM уходил с рынка. И цена эта была искусственно накрученна.
В феврале 2013-го,я брал в комплектации LTZ на автомате, за 562 тысячи, тот же Солярис, в аналогичной комплектации стоил на сотку дороже. Так что как бы вы не хотели, а авто относится к бюджетному сегменту.
dek.nk, сейчас бы такой ценник. Я бы пожалуй взял , новым то.
продам проставки для увеличения дорожного просвета