Показано с 1 по 6 из 6
  1. Новичок (10)
    Сообщений: 24
    Авео T300 Седан АКПП
    В клубе с 04.10.2022
    Адрес: Астана
    #1

    Повышаются холостые обороты

    Здравствуйте!
    В начале работы холостые обороты, после прогрева, ~ 750 об/мин
    Потом, после ~ 2,5 часов непрерывной работы (езда по городу) повышаются до ~ 900 об/мин
    Если выключить мотор и через пару минут включить, то обороты сначала ~ 750 и через пару минут работы опять повышаются до ~ 900
    Потом, после еще ~ 2,5 часов непрерывной работы с холостыми под 900, они еще повышаются до ~ 1100
    Тогда опять выключаю мотор минут на 10
    После такого перерыва сначала 750, через пару минут 900 и так еще можно поездить ~ 1 час - потом опять поднимаются до 1100
    На дымогенераторе был - подсос воздуха не обнаружен
    Куда копать?
    ПС: вентилятор двигателя работает на малой скорости почти всегда, как если бы был включен кондиционер. Кондер не включен. Даже вентилятор салона не включен. Обдув на лоб.

  2. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,916
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #2
    Цитата Сообщение от АндрейA Посмотреть сообщение
    Здравствуйте!
    В начале работы холостые обороты, после прогрева, ~ 750 об/мин
    Потом, после ~ 2,5 часов непрерывной работы (езда по городу) повышаются до ~ 900 об/мин
    Если выключить мотор и через пару минут включить, то обороты сначала ~ 750 и через пару минут работы опять повышаются до ~ 900
    Потом, после еще ~ 2,5 часов непрерывной работы с холостыми под 900, они еще повышаются до ~ 1100
    Тогда опять выключаю мотор минут на 10
    После такого перерыва сначала 750, через пару минут 900 и так еще можно поездить ~ 1 час - потом опять поднимаются до 1100
    На дымогенераторе был - подсос воздуха не обнаружен
    Куда копать?
    ПС: вентилятор двигателя работает на малой скорости почти всегда, как если бы был включен кондиционер. Кондер не включен. Даже вентилятор салона не включен. Обдув на лоб.
    Проверьте работу клапана вентиляции. Пробег авто какой?

  3. Новичок (10)
    Сообщений: 24
    Авео T300 Седан АКПП
    В клубе с 04.10.2022
    Адрес: Астана
    #3
    Крышку клапанную в сборе с клапаном вентиляции заменили.
    На одометере 150000 км (достоверность не известна)
    Машину долбили в такси по городу
    Масло меняли редко
    Компрессия больше положенного
    Подозреваю нагар
    Надо разберать, вымывать...

  4. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,916
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #4
    Цитата Сообщение от АндрейA Посмотреть сообщение
    Крышку клапанную в сборе с клапаном вентиляции заменили.
    На одометере 150000 км (достоверность не известна)
    Машину долбили в такси по городу
    Масло меняли редко
    Компрессия больше положенного
    Подозреваю нагар
    Надо разберать, вымывать...
    Клапанную крышку установили оригинальную? Температура мотора отслеживалась? странно что у вас постоянно работает вентилятор охлаждени.

  5. Новичок (10)
    Сообщений: 24
    Авео T300 Седан АКПП
    В клубе с 04.10.2022
    Адрес: Астана
    #5
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Клапанную крышку установили оригинальную? Температура мотора отслеживалась? странно что у вас постоянно работает вентилятор охлаждени.
    Крышка неориг
    Темпу мониторили - около 100 ℃
    Но надо еще помониторить
    ELM327 mini не конектилась нормально - надо еще попробовать, мож там протоколы другие повыберать
    Работа вентилятора двигателя на низкой скорости почти постоянно, как если бы был все время включен кондиционер - это, как я понял, распространенная проблема - обсуждается в соответствующих темах
    У Вашей Авео вентилятор норм работает?
    Включается только на большой скорости не на долго?
    И обороты холостые не растут, как я описывал?

  6. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,916
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #6
    Цитата Сообщение от АндрейA Посмотреть сообщение
    Крышка неориг
    Темпу мониторили - около 100 ℃
    Но надо еще помониторить
    ELM327 mini не конектилась нормально - надо еще попробовать, мож там протоколы другие повыберать
    Работа вентилятора двигателя на низкой скорости почти постоянно, как если бы был все время включен кондиционер - это, как я понял, распространенная проблема - обсуждается в соответствующих темах
    У Вашей Авео вентилятор норм работает?
    Включается только на большой скорости не на долго?
    И обороты холостые не растут, как я описывал?
    Если крышка не оригинал, то проверяйте разряжение какое под клапанной крышкой. Нормальной диагностикой стоит посмотреть на всякий случай корректность работы датчика температуры.