Страница 152 из 153 ПерваяПервая ... 52102142150151152153 ПоследняяПоследняя
Показано с 1,511 по 1,520 из 1521
  1. Гуру (5366) Аватар для veles
    Сообщений: 1,594
    FK2R 2,5 FWD
    В клубе с 02.07.2012
    Адрес: Нижний Новгород
    #1

    Question Свечи зажигания на F16D4 (A16XER) обсуждение

    Оригинал для A16(18)XER(F16D4) GM 55565219(Opel 12 14 016) и более "теплые", оригинал для Z16(18)XER GM 93176801( Opel 12 14 031).
    Оригинальные свечи зажигания Copper Core АРТИКУЛ ACDelco-19347364; АРТИКУЛ GM-93176801; 25186682; 25193474;25193473; 55565219
    Аналоги :
    DENSO - KJ20CR-L11(обычные), K20TT(тонкие зазор 1мм), IK20L(иридий), VK20(иридий+платиновый боковой).
    Более "теплый" вариант DENSO - KJ16CR-L11(обычные), K16TT(тонкие зазор1.0 мм), IK16L(иридий), VK16(иридий+платиновый боковой)

    NGK- ZFR6V-G (8894)(медь), ZFR6FIX-11 (6441)(иридий), ZFR6FIX-11P (3064)(иридиевый центр+ платиновый боковой)
    Более "теплый" вариант NGK - ZFR5F-11(2262), ZFR5FIX-11(2477) (иридий), ZFR5FIX-11P (4620) (иридиевый центр+ платиновый боковой)

    BOSCH-0 242 236 542(FR7LCX+)(медные электроды), 0 242 236 558(FR7LPX)(платиновые электроды)
    Более "теплый" вариант BOSCH - 0 242 229 699(FQR8LEU2) (зазор 0,9мм)
    еще более "теплый", но массово применяемый, вариант BOSCH - 0 242 225 580 (FR9LCX)(медь)

    Beru - Z 203("теплые", зазор 0,9мм), комплект из 4-х свечей - Z 203 SB

    Подходят оба варианта, но первый идет в оригинале с завода, на втором же, более "горячем", с добрый десяток лет эксплуатируется сотни тысяч астр и прочих корс с инсигниями и зафирами, с моторами серии XER. Теоретически, свечи более "горячие" должны служить несколько меньше. Так же, теоретически, любителям высоких оборотов и трассовых пробегов больше подойдут более "холодные" варианты свечей, а людям, эксплуатирующим авто в основном в городских пробках, более "горячие", лучше очищающиеся при более низких температурах и нагрузках. На практике же имеют положительный опыт использования оба варианта и автолюбителям на этот счет сильно задумываться не стоит.

    ссылки на сообщения темы:
    spark position(длина электродов свечи)
    Бош FR8LC 0.7мм
    champion oe198/t10 (они же rc10mcc r6) они стоят с завода . При заказе в магазине приходят с маркировкой без r6 , но это одно и то же. Зазор 0.9 .
    как заменить свечи зажигания
    желающим поправить либо дополнить список, в личку любого из FAQ-Maker.
    Последний раз редактировалось Александр Краснодар; 16.11.2016 в 09:31.


  2. Ветеран Авео клуба, КлубМан (27927) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 10,448
    Авео ЛТ+2 пакета Седан, Х-TRAIL Москва,ЮВАО
    В клубе с 04.09.2012
    #1511
    Цитата Сообщение от lexgans11 Посмотреть сообщение
    Механик, диагностику работы двигателя делали.Ни каких ошибок комп не выявил в работе.Даже бензин полный бак 95 залил.Думал дело в бензине некачественном.(92 заливаю всегда)Изменений ни каких.Вот и думаю,что может это свечи новые такие.Интересны мнения форумчан.
    92 этому двигателю противопоказан....Да и не едет на нем. Но про это в другой теме.
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  3. Moderator (4957) Аватар для вовая
    Сообщений: 6,669
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #1512
    YuriyKh, мы живем в удивительной стране, где 92 или95 у бензинов, это не октан число, а условные единицы. Я езжу на 95 товарищ на 92 машины одинаковые, у него пробег больше, вобще никакой разницы. Детонации нет.
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!
    нужны передние стойки(амортизаторы) для экспериментов. подойдут нерабочие.соберетесь свои менять, подарите старые мне(с предложением в личку)

  4. Ветеран клуба (10497) Аватар для Palladium
    Сообщений: 6,334
    Авео ЛТ 1,6 АКПП Седан
    В клубе с 21.03.2013
    Адрес: Пермь
    #1513
    Цитата Сообщение от YuriyKh Посмотреть сообщение
    92 этому двигателю противопоказан....Да и не едет на нем. Но про это в другой теме.
    Юра, на авто 177т пробега... 150т точно на 92 прошла... движок в идеале...
    Недавно поменял прокладку клапанной крышки (отпотевания появились) и поддон проклеил (годы как ни как), внутри красиво, всё блестит и сияет как у кота кое-что...
    Я могу быть грубым и огорчить вас, но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.

  5. Ветеран Авео клуба, КлубМан (27927) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 10,448
    Авео ЛТ+2 пакета Седан, Х-TRAIL Москва,ЮВАО
    В клубе с 04.09.2012
    #1514
    Palladium,
    вовая,
    Ну не едет она на 2ом...не едет.
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  6. Ветеран клуба (10497) Аватар для Palladium
    Сообщений: 6,334
    Авео ЛТ 1,6 АКПП Седан
    В клубе с 21.03.2013
    Адрес: Пермь
    #1515
    Цитата Сообщение от YuriyKh Посмотреть сообщение
    Palladium,
    вовая,
    Ну не едет она на 2ом...не едет.
    едет ))) На 98 конечно вкуснее, но и на 92 200шку идет
    Я могу быть грубым и огорчить вас, но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.

  7. Moderator (4957) Аватар для вовая
    Сообщений: 6,669
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #1516
    Юр я еше раз говорю циферки это только цифирки, ничего не означающие.
    то что ты покупаешь у себя под цифрой 92, это совсем не тоже самое что могу покупать я под тойже цифрой.
    сейчас это условные единицы.
    вот ты технически грамотный человек, давай по фактам пройдемся, что значит не едет?
    октан, это стойкость к детонации. на 92 её нет у нас.
    это число не может показывать ничего иного.
    теплотворные способности, это то что и толкает поршень, как правило уменьшаются с повышением октан числа.
    как она может не ехать? да у авто есть способы контролировать детонацию и уходить из зоны опасности.
    это делают мозги и для этого у них собственно 2 инструмента. 1 это смесеобразование(богатят при детонации)
    и второе угол опережения зажигания.
    но эти параметры могут меняться больше от заправки к заправке на одном и томже 95, чем между 92 и 95.
    вот что значит не едет, объясни мне? как она не едет на 92 если тому хватает детонационной стойкости, и едет на 95, да пусть сотом.
    геометрия движка то не меняется.
    плацебо. в слепом тесте не поймешь. либо 92 откровенная лажа.
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!
    нужны передние стойки(амортизаторы) для экспериментов. подойдут нерабочие.соберетесь свои менять, подарите старые мне(с предложением в личку)

  8. Eye of the Beholder (2397) Аватар для slabur
    Сообщений: 2,551
    Aveo LS sedan MT (Azia Avto)
    В клубе с 08.03.2014
    Адрес: Казахстан
    #1517
    Цитата Сообщение от вовая Посмотреть сообщение
    вот что значит не едет, объясни мне? как она не едет на 92 если тому хватает детонационной стойкости,
    Я попробую У меня не едет на 92-ом.
    Компьютер из-за детонации загоняет УОЗ в самый поздний режим - мотор работает очень тихо и мягко, но приемистости нет, вялый становится. Плеснёшь 98-го, при вдавливании тапки в пол движок начинает урчать, как довольный кот на солнышке, - ускорение становится довольно ощутимым.
    Вот соединить бы мягкость работы 92-го и приемистость 98-го - это был бы номер

  9. Moderator (4957) Аватар для вовая
    Сообщений: 6,669
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #1518
    slabur, вот опять же о чем я и написал, 92-и 95 это сейчас условные единицы.
    я сам лично довольно часто езжу на авешке заправленной 92(не моя). едет также
    при этом уоз это оперативный инструмент для мозгов, уход от детонации идет обогащением в основном.
    потому тесты могут показать большую экономичность у 95.
    но все упирается в качество бензинов которое разница в разных городах, не говоря про страны.
    если 92 качественный, его стойкости достаточно для того чтоб мозги работали в одном режиме что для 92 что для 95
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!
    нужны передние стойки(амортизаторы) для экспериментов. подойдут нерабочие.соберетесь свои менять, подарите старые мне(с предложением в личку)

  10. Eye of the Beholder (2397) Аватар для slabur
    Сообщений: 2,551
    Aveo LS sedan MT (Azia Avto)
    В клубе с 08.03.2014
    Адрес: Казахстан
    #1519
    Цитата Сообщение от вовая Посмотреть сообщение
    уход от детонации идет обогащением в основном.
    Углом... оттого и мотор мягко работает...

  11. Moderator (4957) Аватар для вовая
    Сообщений: 6,669
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #1520
    угол это оперативное, точно также как поддержание оборотов.
    дросселя слишком инертны,и оперативное поддержание холостого хода идет уоз, а долговременное уже выводится воздухом.
    тут таже самая система только с обогащением, если идет детонация на определенном режиме, мозг резко уводит уоз, и начинает в этом режиме богатить, при этом переодически прощупывая близко ли граница детонации. по тому например если перейти с фигового 92 на сотый, то сразу разницу почувствовать не получится.
    давно я эту фигню изучал, на 5 январях делали свое обеспечение для нужд производства, приходилось изучать много ненужной мути
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!
    нужны передние стойки(амортизаторы) для экспериментов. подойдут нерабочие.соберетесь свои менять, подарите старые мне(с предложением в личку)



 
Страница 152 из 153 ПерваяПервая ... 52102142150151152153 ПоследняяПоследняя