ну так, тезисно.
почему у нас запотевают окна.
пишу про исправные машины у которых нет болота под ковром.
1 это плохой обдув стекл на многих режимах.
изменение режимов слегка спасает ситуацию
2 воздух у нас забирается из отсека под жабо, там получается короб образованный моторным щитом, лобовым, и самой пласмассой жабо.
моторный отсек греется от подкапотного пространства оченЬ сильно.
а с лобового туда просачивается вода.вода довольно активно испаряется при контакте с моторным щитом, и успешно засасывается вентилятором печки.
3 следует из второго, воздух который засасывает печка на 10-20 градусов горячее(на прогретом авто) чем уличный.
он очень хорошо впитывает в себя влагу, в том числе и с испарителя после отключения кондиционера.
потому у многих отключение кондиционера или после небольшой стоянки вызывает запотевание окна.
именно это основные причины запотевания
вот как хотите с этим так и живите
Марчелло, антифриз если испаряется то дает маслянистую пленку, которую с водой не спутаешь, очень частое явление когда радиатор печки потеет.
а по поводу того что течет, у нас походу размер бачка расширения мал для системы, и у всех кого я знаю он заполнен на одну треть, если доливать до шва, этот излишек выплевывается в короткий промежуток времени, а ниже трети он больше не опускается.