ну как я понял, с помощью его можно оживить кнопки на руле и получить сервисные звуки...
Звук не очень - это как? Мне всегда было интересно. Или тут одни водители с абсолютным слухом? По мне, если ставить - то сразу ставить. Только я не готов выкладывать минимум 150 - 200 за действительно качественное оборудование звуковое + мегапупер шумоизоляцию (30 - 50 тыр). Я в такой машине ездил, но там владелец фанат классической музыки, особенно органной. И машина у него А8. Правда там цена была, чуть меньше ляма (ламповая магнитолаб ламповые усилители + бумажные динамики. ручная работа) Ценителей классики, как я понял, тут не очень много. У скольки народа я ездил, кроме разной громкости и разной степени силы долбежки (у кого сабы стоят) я разницы не услышал. Но это мое мнение. Единственно, я бы убрал небольшие хрипы - это да, я когда включаю блэк или дэс метал более, чем на 50 - немного хрепят колонки и дребезжит пластик. Буду лечить заменой колонок и установкой колонок в задние двери.
Говорят, русские — очень опасные, а этот вообще со всех сторон ненормальный.(с)
*данный комментарий не подразумевает оскорбления чувств верующих, стран третьего мира, феминисток, животных…
меня вот тоже интересует данный вопрос. хочу поставить качественную систему с заметной головы, акустики и усь с сабом воткнуть.. но как я понимаю кроме как приколхозить где нибудь отдельно новую голову. вместе со штатной варианта нет..
Не раз уже говорилось что на вкус и цвет товарищей нет.... У меня тоже медведь по ушам потоптался, но есть пару но.... Сумму 150-200 тук можно уменьшить в разы, если руки есть.
Мне например шумоизоляция дверей обошлась в 4 к., колонки 4к за пару, усел 7500 и голова в 8к.
Шумоизоляцию клеил сам, подиумы выпиливаются самостоятельно на ура....
---------- Сообщение добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:26 ----------
Ну почему же.... Если вы каждый день не перенастраиваете настройки системы безопасности и вам не нужна температура окружающей среды..... то в принципе все остальное решаемо.
если звук штатной устраивает - то просто ставится усил, который может воспринимать вместо входа сигнал со штатной головы (который на динамики идет). об этом и говорилось выше что усил в разрыв.
на усилителе настраивается срезы частот по динамикам, в том числе и на саб, если усил это умеет. можно и со штатной.
Колонки и усилок можно и в нашу воткнуть. Кто-то уже распаивал. Шумку делать надо всего авто. Например сам разобрать авто до железа и качественно уложить сначала вибро (разные бимасты), потом тепло/шумо (сплены) и шумо (типо герметона) я точно не смогу. Это для начала. В такой и штатная будет звучать уже нормально)))))
Говорят, русские — очень опасные, а этот вообще со всех сторон ненормальный.(с)
*данный комментарий не подразумевает оскорбления чувств верующих, стран третьего мира, феминисток, животных…
абсолютный слух немного другое. это музыкальное понятие определяющее что ты можешь записать милодию по нотам послушав ее.
есть слух технический, это когда постучав по динамику можно услышать его добротность и резонансную частоту.
а есть центр в мозгу который отвечает за наслаждение музыкой, обычно эти понятия редко пересекаются.
автозвук, и аудиофилия это наркомания в стадии глубокой зависимости. живым здравомыслящим людям добрый совет - не суваться, спасибо еще никто не говорил.
Говорят, русские — очень опасные, а этот вообще со всех сторон ненормальный.(с)
*данный комментарий не подразумевает оскорбления чувств верующих, стран третьего мира, феминисток, животных…