Проблемы после замены штатной аудио системы

[zzzlobnyj_horek]

реально так думаешь? что будет - не будет салон ходуном от басов ходить и не будет звуков улицы. т.е. музыку не надо громче делать, чтобы все остальное заглушить.

чудес не бывает к сожалению.

спасибо что тему открыли.

Улицы как раз слышно и не будет. я же говорю, все упирается в качество и прямоту рук. А зачем такие басы, чтоб ходило ходуном?

[Andy]

Улицы как раз слышно и не будет. я же говорю, все упирается в качество и прямоту рук. А зачем такие басы, чтоб ходило ходуном?

для понта вестимо. зачем же ещё

[zzzlobnyj_horek]

для понта вестимо. зачем же ещё

Ну Андрюх, я думаю, что здесь нет таких, как знаешь, по дворам чОтко ездят ночью с сабом, от которого дрожат окна в домах.

Ладно. Я же говорю, все что сказано выше - сугубо мое мнение. Кому-то нравится - вперед и с песней)

[Arafat]

А зачем такие басы, чтоб ходило ходуном?

лично я не люблю сабы, но уверяю звук удара бочки с частотой нижнего среза на 50 гц на внешнем усе может заставить в салоне все дребезжать, скорей всего даже окна.
речь идет обычных (или не обычных) динамиках на 165 мм. а еще вернее задребезжать все что плохо закреплено.

что может саб сделать с салоном авто многие думаю слышали, где не очень заморачивались с проклейкой, но заморачивались с громкостью

если совсем серьезно, то место - что будет корпусом для нч динамика (багажник, дверь) проклеивается должно особо тщательно, иначе все что там не закреплено зазвучит и запоет в такт музыке, и все равно придется проклеивать.

цена в 200 ру это мечта любого любителя музыки, но для приятного, добротного звука (речь не идет о клинических случаях описаных вами) достаточно и четверти озвученой суммы.
все это моменты фетиша, правил тут нет. кто то тащится от внешнего вида, кто то от звука. каждому свое.

---------- Сообщение добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:05 ----------

для понта вестимо. зачем же ещё

телок созывать, все продумано. че вы как дети.

[zzzlobnyj_horek]

лично я не люблю сабы, но уверяю звук удара бочки с частотой нижнего среза на 50 гц на внешнем усе может заставить в салоне все дребезжать, скорей всего даже окна.
речь идет обычных (или не обычных) динамиках на 165 мм. а еще вернее задребезжать все что плохо закреплено.

что может саб сделать с салоном авто многие думаю слышали, где не очень заморачивались с проклейкой, но заморачивались с громкостью

если совсем серьезно, то место - что будет корпусом для нч динамика (багажник, дверь) проклеивается должно особо тщательно, иначе все что там не закреплено зазвучит и запоет в такт музыке, и все равно придется проклеивать.

цена в 200 ру это мечта любого любителя музыки, но для приятного, добротного звука (речь не идет о клинических случаях описаных вами) достаточно и четверти озвученой суммы.
все это моменты фетиша, правил тут нет. кто то тащится от внешнего вида, кто то от звука. каждому свое.

---------- Сообщение добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:05 ----------



телок созывать, все продумано. че вы как дети.

Мечты надо осуществлять)))

[tepek]

телок созывать, все продумано. че вы как дети.

:funp02049:

[Diver]

Парни кто-нибуть выпаивал уже линейные выходы на штатной магнитоле? Что-то звучание совсем не комильфо((
На предыдущей авео выпаивал выходы, ставил усилитель ,колонки ,проклеивал двери - звук меня устраивал

[Arafat]

Парни кто-нибуть выпаивал уже линейные выходы на штатной магнитоле? Что-то звучание совсем не комильфо((
На предыдущей авео выпаивал выходы, ставил усилитель ,колонки ,проклеивал двери - звук меня устраивал

дело не сложное, но требует потрошения головы. отдай где делал - сделают снова. если на пальцах - модуль усилителя обычно реально сделан отдельным модулем. сигнал на лин. выход берется мд головой и этим модулем (обычно шлейф в N проводов) цель потрошения найти в этом шлейфе (фах) сигнальные провода.

[deadman]

господи, какой колхоз, и как это убого.....
я был неимоверно счастлив когда понял что мне больше не придётся прятать панельки от магнитолы шоб жулёь в машину не залезло, штатная магнитола, даже с двумя колонками вполне нормальна. У меня уже в семёрке стояла хорошая аккустика, с абами усилками, 6 колонками....вывод, на хрен не нужно, через полгода дребезжал весь салон. Все эти навароты дешёвые понты. Хочешь хорошую аккустику, машину в профессиональный салон, 200-300к и тебе сделают понастоящему конфетку, с хорошей сменой головы а не с этим уродством.

[Arafat]

для многих, видимо, откровением являеся, что в проф салонах с авто сделают тоже самое, что обсуждается здесь. попросишь линейный выход с головы - выпотрашат голову, впояют выходы. захочешь отдельную бошку - будут искать модули совместимости новой головы с кан шиной для конкретного авто. проклейку, лично я, собираюсь делать у людей, которые на этом специализируются, не потому что денег много или понты, а потому что я не спец в этой конкретной области.

предлагаю всем кому очень нравится штатный звук писать в других темах.

пока очень актуален нерешенный вопрос адаптера как шины (руль, парткроник, поворотники) для голов alpine.