Показано с 1 по 1 из 1

Тема: ТО-0

  1. Гуру (7293) Аватар для Bezdat
    Сообщений: 1,162
    Авео ЛТЗ Хэтч...был.
    В клубе с 20.07.2012
    Адрес: Санкт-Петербург
    #1

    ТО-0

    Что такое ТО-0?
    У большинства дилеров под этим понимается замена масла в двигателе и замена маслянного фильтра. У некоторых дилеров также включается проверка/протяжка подвесок.

    Нужно ли делать ТО-0?
    Никаких контр аргументов по этому вопросу нет. С одной стороны, производитель гарантирует прохождение двигателем холодной обкатки (~1000км) и беспроблемную работу двигателя до ТО-1. С другой стороны, цена ТО-0 близка к цене обычной замены масла, что является небольшой стоимостью за шанс перестраховаться. Частые замены масла ещё никому не вредили. Поэтому каждый решает сам, делать или нет.

    Где проходить ТО-0?
    Можно провести ТО-0 на досуге самому. Если будут использованны рекомендованные (оригинальные) производителем расходные материалы, никаких претензий относительно исполнения гарантийных обязательств производитель не предъявит.
    Советую все чеки на расходные хранить весь гарантийный срок авто. Если выяснится, что где-то вам продали поддельное масло, будет повод отсудить стоимость ремонта повреждённого узла.

    Можно ли приехать к дилеру на ТО-0 со своими расходниками?
    Да, можно. Более того, цена может значительно измениться в меньшую сторону.
    Например, прокладка сливной пробки у дилера будет стоить порядка 300-350 рублей, а на том же экзисте - 25 рублей.
    При покупке желательно получить у продавца копию сертификата качества, это исключит возможные претензии дилера и не даст ему указать в заказ-наряде пометку “Неоригинал”, снимающую гарантийные обязательства по проведённым работам.

    Какие расходники нужны на ТО-0?
    19 42 003 или 93165557 Масло моторное синтетическое GM Opel "Dexos 2 5W-30", 5л ~ 1300 рублей
    93185674 Фильтр масляный двигателя ~ 300 рублей
    90528145 Прокладка сливной пробки ~ 30 рублей

    Из чего складывается цена ТО-0?
    ТО-0 может быть как отдельной услугой, так и суммой стоимости расходных материалов и работ по нормочасам. Если заявленная цена ТО-0 кажется завышенной, лучше не озвучивать дилеру о желании проходить ТО-0. Просто записывайтесь на замену масла, а при необходимости, осмотр подвесок. Обе операции не превышают 0,5 нормочаса. Нормочас у дилера ~1100-1800 рублей (можно уточнить у него заранее). Если привезти свои расходники, то выйдет на всё про всё 2500-3000 рублей.

    Обеспечит ли прохождение ТО-0 беспроблемную эксплуатацию автомобиля на оставшийся срок?
    Важно понимать, что ТО-0 не панацея. Все ТО должны проводиться своевременно. При эксплуатации в тяжёлых режимах (например, городская езда), необходимо уменьшать интервалы замены масла (меж сервисный интервал). По отчётам пользователей форума oil-club.ru, для условий город-пробки интервал жизни масла примерно равен 8000 км.

    Обсуждение ТО-0 в соседнем разделе.(ССЫЛКА)

    С замечаниями и предложениями прошу в ЛС.
    Последний раз редактировалось Bezdat; 15.05.2013 в 20:40.