Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345
Показано с 41 по 46 из 46
  1. Авеоводуус (1600) Аватар для Павел48
    Сообщений: 420
    Авео LTZ белый седан АТ
    В клубе с 10.05.2012
    Адрес: Липецк
    #41
    Может стоит все таки проверить уровень хладагента? По аналогии вспоминаются старые холодильники, в которых периодически слышно журчание жидкости. Но это так, имхо.

  2. Ветеран клуба (12516) Аватар для Densss
    Сообщений: 3,480
    Шеви лт седан (мкпп)
    В клубе с 26.03.2012
    Адрес: г.Шадринск
    #42
    Цитата Сообщение от maks74 Посмотреть сообщение
    а зачем морду закрывать???? если термостат в норме, то это совершенно бесполезное занятие......
    Да??? бесполезное???)) вы в -30 поедьте узнаете насколько это бесполезно. Незнаю как вы а я верхнею решетку уже прикрыл , температура быстрее набирается и меньше встречным потоком выдувает движек
    Пс у меня еще и движек войлоком накрыт )))

  3. Пользователь (46)
    Сообщений: 35
    Авео ЛТ Седан 1,6АТ
    В клубе с 27.09.2012
    Адрес: Бугульма, Татарстан
    #43
    Цитата Сообщение от Павел48 Посмотреть сообщение
    Может стоит все таки проверить уровень хладагента? По аналогии вспоминаются старые холодильники, в которых периодически слышно журчание жидкости. Но это так, имхо.
    Спасибо, приму к сведению. Ещё летом внимание обратил, что кондер холодит как-то уж "мягко" даже при работе на максимум, потому как у знакомого в Королле я замерз напрочь в таком же режиме. Ну тогда я просто заморачиваться не стал по этому поводу, а теперь думаю надо проверить. А почему не заморачивался, потому что не было такого журчания, или это холода так повлияли.

  4. Ветеран клуба (34203)
    Сообщений: 6,681
    LT+1 АТ
    В клубе с 24.05.2012
    #44
    Цитата Сообщение от Dennis Посмотреть сообщение
    Как критика людей меняет, а? А то по-началу зеваю да сплю, ещё раз соглашусь, что это не может быть бенз (да и кондер тоже) РЕСПЕКТ. Всем остальным тоже благодарен за версии.
    Нет, не меняет в моём случае - уверен - слышите вы кондиционера переливы хладогента когда он отключается от привода.. то и зевал, что раз в неделю с этим вопросом люди приходят..
    Про бензонасос - ну блин - тогда ему ещё реле нужно ставить какое нить умное, чтоб он знал когда какие обороты.. Чем вам мешает постоянное давление - не понятно..
    По такой логике (на ХХ) факел в форсунках должен быть хреновеньким..
    ..
    ..
    Совет прост - включайте хорошую музыку в машине
    ..
    ..
    Про короллу - вы сели уже в охлаждённую, а в свою садились в горячую..
    Для отчистки совести на ТО как будете - скажите, пусть померяют..

  5. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #45
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2017-05-16_19-33-30.jpg 
Просмотров:	1141 
Размер:	87.0 Кб 
ID:	79621
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!


  6. Авеоводуус (127) Аватар для Rom_Ka
    Сообщений: 550
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 30.09.2014
    Адрес: Жуковский - ЭЖК"ЭДЕМ"
    #46
    Цитата Сообщение от YuriyKh Посмотреть сообщение
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2017-05-16_19-33-30.jpg 
Просмотров:	1141 
Размер:	87.0 Кб 
ID:	79621
    Также поможет загнать только морду авто на крутую горку ( эстакаду, пандус) и "застрять" на ней минут на 5. Весь воздух выйдет в радиатор.
    П.С. следите за уровнем масла.
    _________________
    Мы то, что мы едем.



 
Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345