Замена аккумулятора. Выбор АКБ.

[Lazy]

будет в заряженном состоянии рассказывать будет нечего

Контроллер BCM переходит в режим зарядки, если соблюдается одно из следующих условий.
• Стеклоочистители включены дольше 3 секунд.
• Активна команда режима повышения напряжения для климат-контроля по шине GMLAN, переданная блоком управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC). Высокая скорость вентилятора охлаждения, обогрев заднего стекла и высокая скорость вентилятора системы HVAC могут заставить контроллер BCM перейти в режим зарядки.
• Измеренная температура аккумулятора ниже 0 °C (32 °F).
• Состояние заряда аккумулятора ниже 80%.
• Скорость автомобиля выше 145 км/ч (90 миль/ч).
• Неисправен датчик тока.
• Обнаружено падение напряжения в системе ниже 12,56 V.


Я раз в неделю подзаряжаю, когда в выходные еду за город, в одну сторону 40 минут. Сразу включаю обогрев заднего стекла и АБ начинает заряжаться.

[slabur]

Сразу включаю обогрев заднего стекла и АБ начинает заряжаться.

А фары включать в Беларусь при езде не надо?

[Lazy]

А фары включать в Беларусь при езде не надо?

Фары ближнего света горят во всех положениях , кроме "P", то есть постоянно.
Я ещё удивляюсь, как лампочки выдерживают, первая перегорела полмесяца назад.

[slabur]

Фары ближнего света горят во всех положениях , кроме "P", то есть постоянно.

Это тоже одно из условий для режима "зарядка"

[khiro]

khiro, следи за тем чтоб напруга не опускалась ниже 12.2 и если заводской брак обошел тебя стороной, жить должен.

Уж, не знаю, что это: брак акб, косяк сигналки, неисправность электрооборудования или норма... В общем заметил такое: машина в гараже , не на сигналке, температуры пока ещё плюсовые стоят, елм выключен. Напряжение на акб падает самопроизвольно где-то на 0,1В за сутки. Как было с предыдущим аккумом я не обращал внимания. А тут поставил новый и решил проконтролировать параметры.
Собственно, вопрос: какова норма саморазряда акб на наших машинках?

[Palladium]

Уж, не знаю, что это: брак акб, косяк сигналки, неисправность электрооборудования или норма... В общем заметил такое: машина в гараже , не на сигналке, температуры пока ещё плюсовые стоят, елм выключен. Напряжение на акб падает самопроизвольно где-то на 0,1В за сутки. Как было с предыдущим аккумом я не обращал внимания. А тут поставил новый и решил проконтролировать параметры.
Собственно, вопрос: какова норма саморазряда акб на наших машинках?

0,02-0,03А замерял лично
а 0,1А - это многовато, раз так в 5 )

[dek.nk]

0,02-0,03А замерял лично
а 0,1А - это многовато, раз так в 5 )

Вы наверное о разных вещах говорите.Либо автор путает В с А

[вовая]

khiro, надо мерять ток. если через 10 минут он приходит в норму, то надо замерять в течении всей стоянки(амперметр и видеозапись его показаний.
проверять не пробуждается ли авто постоянно.
0.1 вольта это много(если не говорить про 12.8 а на следующий день 12.7.
вот если поставил а у тебя первый день 12.6 а через 3 дня 12.3 то какойто косяк.
и да надо четко понимать как замерять это напряжение.
напряжение замерять надо не пробуждая авто! не снимая с охраны не открывая двери не включая авто итд итп.
у многих это может делать охранка(но надо убедиться в корректности её вольтметра, либо както выводить провод от аккума наружу(исключив его замыкание) если авто в гараже, открыть капот, защелкнуть его замок(чтоб авто считало капот закрытым)

[DTM]

Установил себе такой. Topla 60 ам\ч 600 пусковой ток. 4000р в обмен на старый. Встал идеально.

[KlimovS]

Как раз https://www.zr.ru/content/articles/9...k-sezonu-akku/

В Ростове-на-Дону не увидел их магаза.
Вздулся родной на третьем году жизни. На ЛТЗ автомате ни одна лампа не моргнула о проблеме. Просто не завелся. Прикурил и поехал. Раз в неделю заряжаю и катаюсь третью неделю.
Ищу что купить этой дохлятине на замену. Гарантия на батарейку не натягивается?
П.С. На ЛТЗ ручке 12 года акум жив, на автомате 14 года сдох. Как так то? Режим эксплуатации одинаков, ближний свет на постоянку.
П.С. как напряжение борт сети вывести на штатную магнитолу?
Спасибо.