Страница 70 из 95 ПерваяПервая ... 2060686970717280 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 691 по 700 из 942
  1. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #691
    Цитата Сообщение от Ирина:. Посмотреть сообщение
    Подзарядка осенью и весной.
    У вас ему 1,5 г., и нормальный акум не заряжают два раза в год, не летом и даже не зимой.
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  2. Авеовод (1511) Аватар для Ирина:.
    Сообщений: 342
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 26.06.2013
    Адрес: Тольятти
    #692
    Зарядное устройство - автомат, тестирует АКБ и при необходимости заряжается. В моём случае оно работает (тестирует) минут 15, сигнализирует зелёной лампочкой (заряжено) и выключается.

  3. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #693
    Цитата Сообщение от Ирина:. Посмотреть сообщение
    Зарядное устройство - автомат, тестирует АКБ и при необходимости заряжается. В моём случае оно работает (тестирует) минут 15, сигнализирует зелёной лампочкой (заряжено) и выключается.
    Пять лет стоял родной...без всяких тестов.
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  4. Гуру (2662) Аватар для Lazy
    Сообщений: 2,163
    1.4 AT Sedan LT plus (Made in Korea)
    В клубе с 29.12.2012
    Адрес: Тридевятое царство
    #694
    Цитата Сообщение от YuriyKh Посмотреть сообщение
    Пять лет стоял родной...без всяких тестов.
    Заводской аккумулятор очень хороший, у меня ещё заводской.
    Думаю, что покупка аккумулятора - лотерея. Не известно, как хранился, с каким зарядом отправлен на хранение, да и других нюансов много, которые влияют на продолжительность жизни.
    You mean I'm not Lazy, Stupid or Crazy?

  5. Гуру (4218)
    Сообщений: 3,246
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #695
    Любой аккумулятор хороший,что родной(именно РОДНОГ ведь нет),что не родной,при условии что он собран из качественных компонентов.
    А на срок жизни,влияют условия его эксплуатации.И периодическая его подзарядка,ни чего плохо не даст,а вот хвальба о том что 5 лет без обслуживания,это минус.Даже производители АКБ обязывают для сохранения гарантии обслуживать его раз в год.


  6. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #696
    Цитата Сообщение от dek.nk Посмотреть сообщение
    И периодическая его подзарядка,ни чего плохо не даст,а вот хвальба о том что 5 лет без обслуживания,это минус.Даже производители АКБ обязывают для сохранения гарантии обслуживать его раз в год.
    Очень ценно, возьму обязательно на заметку.
    Необслуживаемые аккумы тем и хороши, что протираются тряпочкой. Если такой имеет "недержание", то место ему в утили.
    Облуживать необлуживаемый аккум, это держать его в тонусе....использовать авто по назначению (ездить на нём), а не держать в "серванте для красоты", тогда не надо будет заниматся лишними движениями..., тряпочки будет вполне достаточно.
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!


  7. Гуру (2662) Аватар для Lazy
    Сообщений: 2,163
    1.4 AT Sedan LT plus (Made in Korea)
    В клубе с 29.12.2012
    Адрес: Тридевятое царство
    #697
    Цитата Сообщение от YuriyKh Посмотреть сообщение
    (ездить на нём),
    Может поэтому аккумулятор ещё жив, со дня покупки машина ездит не меньше 300 дней в году.
    You mean I'm not Lazy, Stupid or Crazy?


  8. Гуру (4218)
    Сообщений: 3,246
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #698
    Цитата Сообщение от Lazy Посмотреть сообщение
    Может поэтому аккумулятор ещё жив, со дня покупки машина ездит не меньше 300 дней в году.
    Можно проезжать 5 км в день, а можно 150...В первом случае при (ездить на нём) срок службы его увы будет не велик, если его не обслуживать.


  9. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #699
    Цитата Сообщение от dek.nk Посмотреть сообщение
    Можно проезжать 5 км в день, а можно 150...В первом случае при (ездить на нём) срок службы его увы будет не велик, если его не обслуживать.
    5 км в день, 10000 шагов (совет врачей для здоровья)...Зачем авто? Не оправданное вложение денег. Расходы не окупаемые, возможны только для тех кто деньги не считает. Передвежение пешком, на такси и тд....намного эффективней и сэкономят бюджет семьи не на один десяток (сотню) тыс.рублей. Аккумулятор не нужен и возня с ним отсутствует
    ИМХО.
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  10. Гуру (2662) Аватар для Lazy
    Сообщений: 2,163
    1.4 AT Sedan LT plus (Made in Korea)
    В клубе с 29.12.2012
    Адрес: Тридевятое царство
    #700
    Цитата Сообщение от dek.nk Посмотреть сообщение
    Можно проезжать 5 км в день, а можно 150...В первом случае при (ездить на нём) срок службы его увы будет не велик
    Я это знаю, что не успевает аккумулятор как следует подзаряжаться, поэтому часто думаю о нём (как Tefal о нас).
    Но вот в этом-то и парадокс, езжу на работу и обратно, туда 7 км и обратно 7. Летом раз в неделю на дачу 50 км и обратно 50.
    You mean I'm not Lazy, Stupid or Crazy?


 
Страница 70 из 95 ПерваяПервая ... 2060686970717280 ... ПоследняяПоследняя