Последний раз редактировалось дядя витя; 23.11.2019 в 16:44. Причина: адын умний мисль пришол
Поменял родной аккумулятор ,машина 12 года. Последние две зимы ждал когда же не заведет и поменяю, но он держался. Этим годом уже при -5 заводилась, но очень тяжело решил не ждать пока умрет. По совету знакомого взял 4500 рубликов. Смотрел на Варту или бошь, но сказали как-то через раз работают, хз не буду утверждать.
Приобрел Турецкий аккумулятор, гарантия 2 года. По размерам подходит эта модель (в посте выше меньше). Цена со сдачей старого 3000 руб.
После родного в 2016 в декабре купил Delkor, то ещё дерьмо оказалось. В январе 2020 вынужден приобрести новый. Новый проверил в этот раз прибором- пусковой ток 565А
Все как родное - вот здесь https://top-akb.ru/ Габариты 242x175x190 У них есть онлайн консультация - удобно! Подскажут, расскажут ссылки кинут
Где не помню прочитал, что если машина не сразу снимается/ставится с/на штатной сигнализации, раза со 2-3, и так же были в ближайшее время заменены батарейки в брелке, то стоит обратить пристальное внимание на живучесть аккумулятора. Вероятнее всего причина в нем. Так же могут проявляться другие глюки. Ну по крайне мере, совпадение или нет, но после замены аккумулятора я у себя не замечаю что машина снимается не с первого раза, раньше бывало и со 2 и даже с 3 раза ставится/снимается. Совпадение или факт?
Поменял сейчас аккумулятор. В родном ёмкость осталась 39%.
Поставил Force 6CT-60VLRLB - со сдачей старого - 5000 руб.
Время показало: барахло полное, этот Аком. С самого начала вёл себя странно: разряжался на ровном месте, при том, что каких-то больших утечек на машине нет. В итоге, сдох всего за 2,5 года бережной эксплуатации, с проведением профилактической подзарядки. Больше никогда не куплю и никому не советую.
Пробег: 43000 км