Читая коментарии в данной теме, становится ясно, что производство металла и металлообработка в нашей стране в полном дерме. Спецы уже умерли. Осталось поколение пепси, которое верит, что ювелирка и авто - одно и тоже.
Читая коментарии в данной теме, становится ясно, что производство металла и металлообработка в нашей стране в полном дерме. Спецы уже умерли. Осталось поколение пепси, которое верит, что ювелирка и авто - одно и тоже.
Ответьте сразу в теме, чтобы избежать кучи лишних вопросов. Интересует цена вопроса без всяких проставок и увеличения дорожного просвета.
---------- Сообщение добавлено в 00:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:20 ----------
Металообработка, как и всё остальное, была и будет в полном дерьме, пока хорошим специалистам не будут платить за их работу нормальные деньги, и молодежь тут, к сожалению, не при чем, среди них просто нет нормальных специалистов.</offtop>
Если делать обе(перед и зад) оси без увеличения клиренса 14т.р., с увеличением клиренса 14,8т.р.( без сход развала). В эту сумму входит работа и материалы.
К сожалению не подходят.