skaf, Имхо если аккум нормальный он запустит авто без танцов с бубном и включением света, а если он подсевший включением этим вы его еще больше посадите и он уже точно ничего не заведет.
skaf, Имхо если аккум нормальный он запустит авто без танцов с бубном и включением света, а если он подсевший включением этим вы его еще больше посадите и он уже точно ничего не заведет.
Lesha, не хочется разводить холивар здесь на эту тему . Я согласен, если аккум подсевший, то моргание, скорее всего, еще ослабит его шансы на успешный завод авто. Я так и написал, что это условие подойдет в том случае, если АКБ в порядке. Во вторых - спору нет, что если он и так в порядке, то авто заведется (по крайней мере крутить будет), но в хорошие морозы (от -20С, по моим наблюдениям) первые обороты стартера, при этом, идут очень натужно, так что ли выразиться, а затем начинает крутить бодро. Так вот, дабы не мучать его этими первыми натужными оборотами, я и свечу полминуты-минуту дальним.
Если интересно, то дабы не быть голословным, дам ссылку. Там товарищ, под ником "Tepel_Tapel" подробно объяснил, почему он, как и я, пользуется данным методом.
P.s. Не хочу никому навязать свое мнение, просто поделился советом из личного опыта. А уж пользоваться им, или нет - пусть каждый решает сам.