vanecrius: а когда загорелась масленка, только лампа горела или был еще и звук? такой, как при незастегнутом ремне, открытой двери или ошибке АБС (или ручник) ...
ОД сам нашел и устранил проблему: поменяли датчик, долили масло 2,5 литра, т.е не все вытекло. Датчик походу именно от морозов и помер. Грешу на ТО, потому что масло ведь меняли. И именно после ТО машина стала плохо заводиться в мороз. До ТО тоже были холода -25, но заводилась с пол тычка.
to Birdie: лампа масленки, сопровождалось звуками (как при не пристегнутом ремне). Это-то психологически и сломало: встал на трассе на 2,5 часа ожидая авакуатор по GM асистанс. Девушка из ассистанса в конце разговора, как бы в прикол спросила "а сколько у вас градусов", видимо если бы не -25 было, то наверно он приехал бы через 4 часа.
пробку незакрутили или резинку на фильтре не сняли либо порвали перетинули скинули на датчик датчик по моему бред
ведь машину для российского рынка готовили
Датчики у них "бегут".
Три страницы, не очем болтовня.После ТО)))))))))))вы о чем???
А если подогрев сидения сломается, ДА ПОСЛЕ ТО, приемщик ведь сидел)))))))))))
---------- Сообщение добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:33 ----------
кто тебе сказал это??? кинь в него камень)))))
Ты фильтр то видел? сам.
У меня такая ж проблема! морозы были -25,-30. Весь день ездил, к вечеру загорелось давление масла. Поставил, под машиной лужица масла, подтеки в районе перед части двигла, блин аж испугался как бы не с перед.сальника коленвала. За неделю до этого был у ОД, на 8тыс менял масло. Через два дня решил проверить уровень масла, а там на 1см выше уровня - перелили дилеры, еду к ним объясняю, загоняют машину и сливают лишнее без вопросов. Теперь заехал с маслом, только плечами отводят, не понятно говорят надо разбираться, а у меня перед разбит, на днях одна обезьяна въехала, вот и говорят сначала сделайте кузовной ремонт потом будем смотреть, а у самих кузовного ремонта нету. Поехал в левый СТО, договорился о ремонте и попросил посмотреть откуда масло бежит, в течении получаса звонят, говорят что с датчика давления масла, выдавило его, скорей всего из за морозов..
А на счет того что пишут типо с масляного фильтра масло бежит неправда. Вы видели фильтр масляный? У нас фильтр элемент стоит - с него не может масло выдавить!!!!!!!!
Пройдено было ТО-0 (не у ОД(единственное повторюсь что резинку на фильтре оставили старую она толще чем которая идет с новым фильтром)) и нечего не бежало , не выдавило хотя масло налито чуть выше уровня и пробег сейчас уже 5к после ТО (и морозы под -36 были)
Пс может дело то в рученьках ОДэшных?
Здравствуйте ребята. У меня тоже выгнало масло. Дело было так. Заменил масло на ЛИКВИ МОЛИ 5w 30 синтетика. Еду с отпуска, проехал 500км. останавливает гаишник. Я остановился, заглушил двигатель. Пока туда-сюда завожу, начинаю трогаться, сразу после трогания загорается лампа давления. Заглушил. Проверил уровень масла. Всё в норме. И так 2 попытки. Затем отсоединил массу и поставил на место. Всё поехал. Через 20-25 км. опять такая же ситуация но масло уже выгнало. Вся правая бочина и задний бампер в масле. Выгнало со стороны двигателя и компрессора кондея. Подскажите добрые люди в чём дело.Ведь пробег всего 12500 км. На гарантию не вставал. не было возможности.
На гарантию и не нужно "вставать" - она у вас есть по умолчанию.
Обратитесь в ОД на тему гарантийного ремонта - если уж откажут в гарантии, то они сами должны сделать экспертизу и доказать, что ваша поломка связана именно с тем, что вы сами масло меняли - читайте не закрутили сливную горловину например.
Тем паче пробег у вас 12500 - можно про замену масла не говорить вообще - вы ее не обязаны были делать.
Divers do it deeper.