Задние амортизаторы Monroe G1037. В сравнении с KYB ну очень медленные на отбой. KYB выстреливает можно сказать - эти же размеренно и степенно выходят, как мы - азиаты в чайхане
Снятые родные амортизаторы оказались с сюрпризом. Каталожный номер 95077491 - оба, и оба сжимаются с одним усилием 1кг -1.5кг(субъективно), на этом их идентичность заканчивается. Левый у меня выталкивается так же медленно, как новый Monroe, а правый выстреливает быстрее передних KYB - своего рода торсион получился в помощь балке. Чудеса...
Ужас! Я же менял их поэтапно. После установки KYB на перед - очень понравилось... Но сегодня, когда установил задние и выскочил на автобан, вспомнил КамАЗ, колотило не по-детски... Через километров 70 вроде как по-мягче стало, а так же стало понятно, почему инженера GM ставили изначально на зад нерабочие амортизаторы. Весь комфорт у нас сзади 62% веса на передней оси дают о себе знать
slabur, ну я же писал... ;)
перед руками качать получается?
не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!
Те, которые я поставил - мягкие, ничего не изменилось, упругость в задней подвеске во время движения теперь чувствуется хорошо. Может быть я продолжил бы ездить на старых, но в холода стук надоедал. А провёз родственников (один из них водитель со стажем) по трассе, тот сказал, что зад качается и виляет. Тогда уж и решил менять.
Но всё же мне нравится мягкость в движении.
You mean I'm not Lazy, Stupid or Crazy?
slabur, будь человеком, подвесь рулетку на арку, и покачай авто за телевизор(в районе замка капота) толкая своим весом, только вниз(в верх не тяни)
попробуй по максимуму раскачать.
вес у нас примерно одинаковый, хочется понять разницу.
а по попе, даже не запаривайся, попа на каябах это прямо зло.
реально на любителя.
не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!