Страница 66 из 67 ПерваяПервая ... 165664656667 ПоследняяПоследняя
Показано с 651 по 660 из 662
  1. Новичок (10)
    Сообщений: 9
    Авео ЛТЗ Хетчбек
    В клубе с 16.10.2020
    #651
    Это выше дроссельной заслонки. Если смотреть на двигатель, дальняя левая его часть.

  2. Новичок (10)
    Сообщений: 9
    Авео ЛТЗ Хетчбек
    В клубе с 16.10.2020
    #652
    Патрубок картерных газов это, если я правильно понял

  3. Новичок (10)
    Сообщений: 9
    Авео ЛТЗ Хетчбек
    В клубе с 16.10.2020
    #653
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Screenshot_2020-10-17-10-30-19-571_com.insigniadpfgmail.opldtcreader.jpg 
Просмотров:	31 
Размер:	47.0 Кб 
ID:	84536

    Вот такая ошибка ещё есть, не оч понял с этими статусами что она значит.

  4. Moderator (5071) Аватар для вовая
    Сообщений: 7,204
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #654
    rtest, мозги не могут диагностировать зажигание как и его пропуски. в программах сейчас все сильно упростили с названиями ошибок.
    раньше это называлось пропуск воспламенения. разница вроде не большая, но она в реальности значительная.
    мозги постоянно отслеживают скорость вращения коленвала. а она не постоянная когда идет воспламенение его скорость возрастает. если воспламенения нет его скорость замедляется. а зная какой цилиндр должен был толкать колено, мозги и выдают ошибку о пропуске воспламенения.
    так вот по воспламенению.
    вам надо разобраться почему его нет. а это не только модуль и свечи, это и форсы как писали и компрессия и воздух, все может приводить к этому.
    начните с простого, возьмите у кого либо заведомо исправный модуль, разоритесь на другие свечи. смотрите их состояние после троения(сырые или нет)
    а когда вы разберетесь почему у вас пропуски идут, ошибки абс сами уйдут. эта система уходит в аварию при нестабильной работе двигателя.
    ну и так
    DTC C0561 77: Неактивная системная информация в памяти - Скорость двигателя выходит за пределы диапазона
    чтоб были в курсе.
    короче ищите причину троения, возможно очень многое.
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!

  5. Гуру (4197)
    Сообщений: 3,079
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #655
    Так на вскидку.Модуль,свечи,зазор клапанов,отсутствие компрессии,фазорегуляторы, подсос воздуха через щуп,маслозаливную горловину,порванную мембрану вентиляции картерных газов.В общем вариантов масса,в данном случае искать причину вам,дистанционно это очень сложно сделать.
    Для начала на ХХ попробуйте открыть крышку маслозаливной горловины и посмотрите,изменится ли работа мотора.Если да,то подсос воздуха отпадает.Далее ищем заведомо исправные свечи и модуль,если проблема осталась,то копаем в сторону подачи топлива и проверяем компрессию.Ну а далее по результатам.

  6. Местный (34)
    Сообщений: 187
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 13.06.2018
    #656
    rtest, да, это он. В оригинале - жесткий, пластиковый, гофрированный. С мет. скобами фиксации.

  7. Авеоводуус (409) Аватар для khiro
    Сообщений: 400
    Aveo LT, sedan, AT, made in Korea
    В клубе с 04.03.2014
    Адрес: Владивосток
    #657
    Цитата Сообщение от dek.nk Посмотреть сообщение
    попробуйте открыть крышку маслозаливной горловины и посмотрите,изменится ли работа мотора.
    А почему так происходит?

  8. Гуру (4197)
    Сообщений: 3,079
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #658
    Цитата Сообщение от khiro Посмотреть сообщение
    А почему так происходит?
    Если мембрана клапана вентиляции картерных газов исправна, то при открытии маслозаливной горловины, мы получаем источник подсоса воздуха и мотор начинает работать с перебоями и загорается ошибка. Если клапан не исправен, то мотор уже работает с подсосом воздуха и открытие маслозаливной горловины влияние в его работу не вносит.


  9. Новичок (11)
    Сообщений: 6
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 25.09.2021
    #659
    Добрый вечер! Авео Т300, автомат, 2012.
    Столкнулся сегодня с такой проблемой. Загорелась ошибка АБС, ранее была на неделе после резкого торможения, после прошла. Сегодня после поворота загорелся чек АБС, в режиме драйв доехали до разворота, при остановке заглох двигатель. Завелись, доехали до парковки, по парковке, на минимальной скорости вновь заглох. При перезапуске в режиме "М" вначале ошибка АБС исчезла, но вскоре вновь загорелась с чеком двигателя, доехал домой спокойно. Подскажите что это может быть и можно ли ехать дальше, хотя бы временно - 30-50 км

  10. Пользователь (15)
    Сообщений: 75
    В клубе с 10.03.2012
    Адрес: Стерлитамак
    #660
    Добрый день! Ехал сегодня ,машина теряет тягу и глохнет на холостых. Сканер обд2 выдал Р0030(модуль управления),р0135(неисправно
    Последний раз редактировалось kostyn; 23.11.2021 в 11:45.


 
Страница 66 из 67 ПерваяПервая ... 165664656667 ПоследняяПоследняя