Осмотр на эстакаде показал отсутствие каких-либо подтёков масла. Маслёнка больше не беспокоила. Т.к. на старом масле проехал 3000 км, к тому же залил Zic X7, не имеющего официального одобрения Dexos2 (хотя, на канистре указано соответствие - это несколько разные вещи), то решено было ограничиться заменой масла. На сей раз залил Shell Helix Ultra Dexos2, предварительно использовав промывочное масло. Пока всё окей. Моё мнение, что дело было в масле. Будем посмотреть...
Машина 2012 года , брал новую в Ярике с салона.
Бензин только 95 с заправкой Шелл сейчас
Тэбойл.
Масло GM оригинал только, ВСЕГДА менял сам.
Начитался форума и в 2023 в июле перешел на масло NGN 5W30 PROFI
В - 22 завел машину через день замигала лампочка и внизу поддтеки масла, осмотр, под замену датчик давления. Пробег 80000км. Совпадение?
Дополнение- оказалось ещё маслоохладитель потёк.
Авто 12г, пробег был 311 тыс, масло только GM, менял через 8-9 т.км. Проблем не было. Думаю дело не в масле, а просто совпадение.
Резина так же стареет, да и не редки были случаи когда теплообменники текли на масле GM на пробегах около 50т.км.